汽車市場(chǎng)在新的一年里競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，價(jià)格戰(zhàn)再度掀起狂潮。與各種復(fù)雜的優(yōu)惠策略相比，不少汽車廠商選擇直接亮出“一口價(jià)”，這一舉措收獲了顯著成效。別克昂科威PLUS的成功便是明證，緊隨其后，廣汽豐田也采取了相似策略，而今，北京現(xiàn)代也加入了這一行列。

北京現(xiàn)代官方宣布，三款車型實(shí)施一口價(jià)銷售。其中，B級(jí)轎車——十一代索納塔價(jià)格直降3萬(wàn)元，起售價(jià)僅為11.98萬(wàn)元；全新緊湊型SUV途勝L直降4萬(wàn)元，起售價(jià)低至12.98萬(wàn)元；而中大型MPV庫(kù)斯途的降價(jià)幅度最大，達(dá)到4.2萬(wàn)元，起售價(jià)僅為13.98萬(wàn)元。這樣的價(jià)格，讓消費(fèi)者能以極其實(shí)惠的條件擁有合資品牌車型。

以往，合資B級(jí)轎車價(jià)格高昂，如今能以11.98萬(wàn)元購(gòu)得，實(shí)屬難得。對(duì)于預(yù)算有限且偏好合資品牌的消費(fèi)者而言，這三款車型無(wú)疑是極具吸引力的選擇。

在動(dòng)力方面，十一代索納塔提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，1.5T版本可輸出170馬力，而2.0T版本則可爆發(fā)出250馬力，全系均配備了8AT變速箱，確保駕駛的平順與高效。

2025款全新途勝L全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到200馬力，同樣匹配8AT變速箱，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

至于中大型MPV庫(kù)斯途，則提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力規(guī)格，最大馬力分別為170馬力和236馬力，匹配的變速箱有8AT和8AMT兩種選擇，滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。