全國人大代表、交通運(yùn)輸部部長劉偉在十四屆全國人大三次會(huì)議的首場“部長通道”活動(dòng)中透露，中國現(xiàn)已構(gòu)建成全球最大的郵政快遞網(wǎng)絡(luò)，中國的快遞服務(wù)已成為一張耀眼的“國家名片”。

據(jù)劉偉部長介紹，過去的數(shù)十年間，中國的郵路建設(shè)取得了顯著進(jìn)展。從最初僅有的70.6萬公里郵路，到如今國旗飄揚(yáng)之處，包裹便能送達(dá)。這一變化不僅彰顯了國家郵政服務(wù)的普及程度，也反映了中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展。

在“十四五”期間，中國郵政進(jìn)一步推進(jìn)了縣、鄉(xiāng)、村三級寄遞物流體系建設(shè)，確保了包裹能夠暢通無阻地送達(dá)至農(nóng)村地區(qū)的“最后一公里”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國郵政已累計(jì)建成1315個(gè)縣中心、6904個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心和48.7萬個(gè)村級站點(diǎn)，極大地提升了農(nóng)村地區(qū)的物流服務(wù)水平。

中國郵政的寄遞網(wǎng)絡(luò)還不斷向海外延伸。2024年6月26日，中國郵政利用引進(jìn)的B777F寬體貨機(jī)，成功開通了“南京 — 盧森堡”的首條洲際航線，這一舉措有效縮短了歐洲方向的全程時(shí)限，提升了國際快遞服務(wù)的效率。

截至目前，中國郵政已累計(jì)開通了24條國際及地區(qū)航線，基本覆蓋了歐洲、亞洲等多個(gè)國家和地區(qū)。通過構(gòu)建自主可控的國際快遞物流體系，中國郵政正努力提升在全球快遞市場中的競爭力。