在2025年紐約車(chē)展的璀璨舞臺(tái)上，斯巴魯（Subaru）隆重推出了其全新電動(dòng)SUV——Trailseeker，這款車(chē)型以其卓越的性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引了眾多目光。Trailseeker搭載了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，輸出功率高達(dá)375馬力，從靜止加速至60英里/小時(shí)僅需4.4秒，這一成績(jī)不僅令人矚目，更讓Trailseeker成為了斯巴魯歷史上加速最快的量產(chǎn)車(chē)型。

Trailseeker EV定位于追求寬敞空間與強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者群體。雖然它與斯巴魯?shù)牧硪豢铍妱?dòng)車(chē)型Solterra共享設(shè)計(jì)理念和動(dòng)力系統(tǒng)，但在車(chē)身尺寸上卻有所突破。相比Solterra，Trailseeker的車(chē)身高度增加了約1英寸（25毫米），長(zhǎng)度則延伸了6英寸（150毫米），這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑為乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。

步入Trailseeker EV的車(chē)內(nèi)，一股現(xiàn)代科技感撲面而來(lái)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與Solterra一脈相承，但最為搶眼的莫過(guò)于那塊斯巴魯有史以來(lái)最大的14英寸觸控屏，它不僅提升了車(chē)內(nèi)的科技氛圍，更為駕駛者帶來(lái)了前所未有的便捷操作體驗(yàn)。車(chē)輛還標(biāo)配了兩個(gè)無(wú)線智能手機(jī)充電板，滿足了現(xiàn)代人對(duì)電子設(shè)備的充電需求。

在動(dòng)力方面，Trailseeker EV的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供了高達(dá)375馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超斯巴魯此前的WRX STI和現(xiàn)款WRX TR車(chē)型。從靜止加速至60英里/小時(shí)僅需4.4秒的成績(jī)，不僅彰顯了Trailseeker EV的卓越性能，更讓它成為了斯巴魯家族中的加速王者。

為了滿足消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程的需求，Trailseeker EV配備了74.7 kWh的電池組，滿電狀態(tài)下續(xù)航里程超過(guò)260英里（418公里）。同時(shí)，車(chē)輛還采用了NACS充電接口，為快速充電提供了便利。Trailseeker EV還擁有8.3英寸（211毫米）的離地間隙、3500磅（1590公斤）的拖曳能力，以及包括雪地/泥地、深雪/泥濘設(shè)置在內(nèi)的X-Mode駕駛模式。這些配置不僅提升了車(chē)輛的通過(guò)性和越野能力，更在復(fù)雜路況下為駕駛者提供了全方位的安全保障。