港珠澳大橋自2018年10月正式通車以來(lái)，其作為連接港珠澳三地的重要紐帶，不僅加速了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合，更在國(guó)際貿(mào)易舞臺(tái)上展現(xiàn)出非凡的活力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年12月，通過(guò)港珠澳大橋珠海公路口岸的進(jìn)出口總值已突破1萬(wàn)億元大關(guān)，這一里程碑式的成就見(jiàn)證了大橋作為外貿(mào)“黃金通道”的強(qiáng)勁動(dòng)能。

值得注意的是，港珠澳大橋的進(jìn)出口總值從突破5000億元到達(dá)到1萬(wàn)億元，僅用了2年2個(gè)月的時(shí)間，相較于前4年的增長(zhǎng)周期，這一速度無(wú)疑彰顯了大橋外貿(mào)活力的持續(xù)加速。貨物品類的不斷拓展，更是為這一增長(zhǎng)注入了源源不斷的動(dòng)力。從生鮮農(nóng)產(chǎn)品、日常百貨，到勞動(dòng)密集型產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品，乃至外貿(mào)“老三樣”向“新三樣”的轉(zhuǎn)變，大橋口岸的貨物種類日益多元化。

尤為2024年大橋口岸在紡織服裝、家用電器、手機(jī)和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域的出口貨值均實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，其中紡織服裝增長(zhǎng)了51.1%，家用電器增長(zhǎng)了43.3%，手機(jī)增長(zhǎng)了34.7%，電動(dòng)汽車也實(shí)現(xiàn)了6.6%的增長(zhǎng)。這些數(shù)據(jù)的背后，是港珠澳大橋作為國(guó)際貿(mào)易重要通道地位的日益鞏固。

在新業(yè)態(tài)方面，港珠澳大橋同樣展現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展活力。每天，近100萬(wàn)個(gè)包裹從這里發(fā)往世界各地，電商貨物的通關(guān)效率也在不斷提升。港澳地區(qū)一日達(dá)、全球七日達(dá)的物流速度，讓大橋口岸成為了跨境電商的理想選擇。為了進(jìn)一步優(yōu)化跨境電商的通關(guān)環(huán)境，海關(guān)近期還出臺(tái)了一系列新政策，包括取消跨境電商出口海外倉(cāng)企業(yè)備案、簡(jiǎn)化出口單證申報(bào)手續(xù)等便利化措施。

針對(duì)跨境電商商品種類多、通關(guān)效率要求高的特點(diǎn)，海關(guān)還探索實(shí)施了跨境電商嵌入式智慧監(jiān)管模式，通過(guò)升級(jí)監(jiān)管設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了同屏比對(duì)智能化、查驗(yàn)分揀自動(dòng)化，大幅提升了跨境電商商品的通關(guān)效率。這些創(chuàng)新舉措的推出，無(wú)疑為港珠澳大橋的跨境電商發(fā)展注入了新的活力。

隨著港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道的加快建設(shè)，其與港澳機(jī)場(chǎng)、周邊港口、特殊監(jiān)管區(qū)域以及物流園區(qū)的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)也日益顯著。大橋口岸的輻射帶動(dòng)作用不斷增強(qiáng)，進(jìn)出口貨物收發(fā)地已覆蓋內(nèi)地31個(gè)?。▍^(qū)、市），外貿(mào)“朋友圈”更是擴(kuò)展至全球230余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。特別大橋口岸對(duì)新興市場(chǎng)的進(jìn)出口表現(xiàn)尤為亮眼。2024年，經(jīng)大橋口岸對(duì)東盟、拉美、非洲的進(jìn)出口貨值同比增長(zhǎng)分別達(dá)到了27.7%、47.1%和30.9%，遠(yuǎn)高于同期口岸外貿(mào)的整體增速。