在廣汽集團近期舉辦的科技日上，董事長馮興亞發(fā)表了關(guān)于中國汽車智能化發(fā)展趨勢的重要見解。他指出，中國乘用車市場正步入智能化的新階段，其中L2級別的智能駕駛新車滲透率已逼近60%大關(guān)，這一數(shù)據(jù)揭示了智能化技術(shù)在汽車行業(yè)中的迅速普及。

馮興亞強調(diào)，從L2智能輔助駕駛邁向L3自動駕駛，不僅僅是技術(shù)層面的簡單跨越，更是責任主體從“人機共駕”向“系統(tǒng)主導(dǎo)”的根本轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變意味著，用戶對安全的需求已從傳統(tǒng)認知升級到了新的高度。他直言：“雖然用戶體驗可以由用戶自行定義，但安全標準必須牢牢掌握在車企手中。如果忽視了安全這一核心要素，而過分追求智能駕駛的體驗，無疑是舍本逐末?！?/p>

安全，成為了廣汽集團今年科技日的核心主題。馮興亞透露，目前僅有7家乘用車企業(yè)獲得了國家首批L3自動駕駛準入試點資格，廣汽集團赫然在列。這一殊榮不僅是對廣汽在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵙Φ恼J可，也為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)馮興亞介紹，廣汽集團將在今年第四季度正式推出L3自動駕駛車型，并面向市場銷售。這一消息無疑為期待智能駕駛技術(shù)的消費者帶來了福音，同時也將推動中國汽車智能化進程邁向新的高度。

廣汽集團此次科技日的舉辦，不僅展示了其在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的最新成果，更傳遞出其對安全標準的堅守和對用戶體驗的重視。隨著L3自動駕駛車型的上市，廣汽集團有望在智能化浪潮中乘風破浪，引領(lǐng)中國汽車行業(yè)的未來發(fā)展。