近期，一則關(guān)于某知名網(wǎng)約車公司的法律糾紛引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）已在舊金山正式對(duì)該公司提起訴訟，指控其在用戶未知情的情況下，擅自為部分用戶激活了一項(xiàng)訂閱服務(wù)，并涉嫌對(duì)服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行不實(shí)宣傳。

這項(xiàng)訂閱服務(wù)每月費(fèi)用為9.99美元，原本旨在為用戶提供打車和外賣服務(wù)的部分優(yōu)惠。然而，F(xiàn)TC的起訴文件卻揭露了一個(gè)截然不同的真相。文件指出，該公司聲稱用戶每月可節(jié)省約25美元，但實(shí)際上這一數(shù)字與用戶的實(shí)際節(jié)省金額相去甚遠(yuǎn)。公司在宣傳取消訂閱的便利性時(shí)也存在明顯的誤導(dǎo)，用戶在實(shí)際操作中遭遇了重重困難。

面對(duì)這一指控，F(xiàn)TC主席安德魯·弗格森表示：“許多美國(guó)消費(fèi)者對(duì)那些悄無(wú)聲息就被自動(dòng)訂閱、且難以取消的服務(wù)感到憤怒和無(wú)奈。FTC正在積極采取行動(dòng)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，確保市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)。”

對(duì)于FTC的指控，該公司發(fā)言人諾亞·愛(ài)德華森迅速作出回應(yīng)。他表示，公司從未在用戶未授權(quán)的情況下自動(dòng)注冊(cè)或收費(fèi)，對(duì)FTC的起訴決定感到失望。愛(ài)德華森堅(jiān)稱，公司的訂閱及取消流程清晰透明，完全符合相關(guān)法律法規(guī)的要求，并相信法院會(huì)做出公正的裁決。

值得注意的是，這并非該公司首次與FTC發(fā)生法律糾紛。早在2017年，該公司就曾因夸大隱私保護(hù)和數(shù)據(jù)安全聲明而被FTC起訴，并最終達(dá)成和解。2018年，公司又因虛報(bào)司機(jī)潛在收入誤導(dǎo)招募對(duì)象，支付了高達(dá)2000萬(wàn)美元的和解費(fèi)用。而到了2022年，公司再次因未及時(shí)向監(jiān)管機(jī)構(gòu)通報(bào)2016年的數(shù)據(jù)泄露事件而與FTC達(dá)成和解，該事件影響了約5700萬(wàn)名乘客和司機(jī)，從而避免了更嚴(yán)重的法律后果。

這一系列事件不僅暴露了該公司在合規(guī)經(jīng)營(yíng)方面的漏洞，也引發(fā)了公眾對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管的廣泛討論。如何在保障消費(fèi)者權(quán)益的同時(shí)，促進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)的健康發(fā)展，成為了亟待解決的問(wèn)題。