天津公交近日邁出了智能化運營的重要一步，正式啟動了L4級自動駕駛公交車的載人試運營。這一創(chuàng)新舉措由“天津國資”官方公眾號于5月20日對外公布，試運營活動自5月16日起，在天津工業(yè)大學新校區(qū)公交站與天津師范大學公交站之間展開。

這款智能駕駛公交車身長達5.5米，設計獨特，車身約80%的面積采用透明玻璃，不僅提供了開闊的視野，也讓乘客能夠近距離感受到自動駕駛技術(shù)的魅力。值得注意的是，該公交沒有傳統(tǒng)的駕駛位，而是依靠車載激光雷達和毫米波雷達進行日常運營，能夠精準完成避讓障礙物、進出站以及開關門等操作，在正常情況下無需人工干預。

為了保障試運營期間的乘客安全，天津公交方面做了充分的準備。技術(shù)人員對車輛行駛的道路、站點位置等信息進行了詳細的采集和錄入，并進行了長達兩千余公里的實際道路測試。盡管如此，在試運營階段，每輛公交車上仍會配備一名安全管理員，負責實時監(jiān)控車輛運行狀態(tài)，解答乘客咨詢，確保運營安全。

此次智能駕駛示范線路單程約3公里，除了首末站外，中途還設有大學城地鐵站、工業(yè)大學新校區(qū)東門、師范大學西門三個站點。乘客可以通過天津公交App進行免費預約，搶先體驗這一智能駕駛公交帶來的便捷與舒適。

據(jù)預約頁面顯示，這款智能駕駛公交在行駛期間嚴禁人員站立，車內(nèi)設有10個座位。由于試運營期間車輛安全員需占用一個座位，因此每部車最多可搭載9名乘客。乘客需要提前使用App預約乘車，每名用戶每班車最多可同時預約3個座位，并按照預約班次時間提前到站候車，乘車期間需全程系好安全帶。

天津公交的這一創(chuàng)新舉措不僅展示了自動駕駛技術(shù)的最新成果，也為乘客提供了更加便捷、舒適的出行體驗。未來，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，相信自動駕駛公交車將會在城市交通中發(fā)揮越來越重要的作用。