近日，格力電器的領(lǐng)軍人物董明珠在一場公開采訪中，詳細闡述了格力在新能源汽車領(lǐng)域的布局與愿景。她強調(diào)，盡管格力以空調(diào)暖通為主業(yè)，但企業(yè)的創(chuàng)新步伐并未止步于此，而是不斷向外拓展，新能源汽車便是其中的重要一環(huán)。

談及格力造車的具體進展，董明珠透露，格力汽車項目正在穩(wěn)步推進中。她明確指出，格力并未涉足家用小轎車的生產(chǎn)，而是將目光投向了環(huán)衛(wèi)車、重卡、工程車及公交車等更為廣闊的商用車市場。面對為何未選擇家用車市場的疑問，董明珠表示，這并非放棄，而是基于市場需求的戰(zhàn)略考量。

回顧歷史，格力與新能源汽車的淵源可追溯至多年前。早在2016年，格力電器就曾嘗試收購珠海銀隆，以實現(xiàn)跨界造車，但這一計劃因董事會的反對而未能成行。然而，董明珠并未因此放棄，她以個人身份入股珠海銀隆，成為其重要股東之一。此后，格力與銀隆的合作關(guān)系不斷深化。

2021年，格力電器通過司法拍賣的方式，成功競得銀隆新能源的大量股份，成為其控股股東。同時，董明珠也將自己所持銀隆新能源的部分股權(quán)表決權(quán)委托給格力電器行使，進一步鞏固了雙方的合作關(guān)系。至此，格力電器在銀隆新能源中的表決權(quán)比例達到了47.93%，銀隆新能源正式成為格力電器的控股子公司。

對于為何如此看重新能源汽車領(lǐng)域，董明珠在早前的采訪中給出了答案。她認為，新能源是國家未來的發(fā)展戰(zhàn)略方向，而在汽車行業(yè)，中國長期缺乏話語權(quán)。因此，她希望格力能夠憑借自身的實力和創(chuàng)新，為新能源汽車行業(yè)做出貢獻，用高質(zhì)量的產(chǎn)品回饋社會。

銀隆新能源在近年來也經(jīng)歷了重大變革。2011年，銀隆新能源股份有限公司宣布更名為“格力鈦新能源股份有限公司”，并繼續(xù)經(jīng)營原公司的所有業(yè)務(wù)。這一更名不僅彰顯了格力對銀隆的深度整合，也預(yù)示著雙方在新能源汽車領(lǐng)域的合作將邁向新的階段。

在董明珠的帶領(lǐng)下，格力電器正逐步構(gòu)建起一個涵蓋空調(diào)暖通、新能源汽車等多個領(lǐng)域的多元化產(chǎn)業(yè)格局。未來，隨著格力在新能源汽車領(lǐng)域的不斷深耕，我們有理由相信，格力將為中國乃至全球的新能源汽車行業(yè)帶來更多的驚喜和突破。

同時，格力與銀隆的緊密合作，也將為雙方帶來更為廣闊的發(fā)展空間和機遇。在新能源汽車市場的激烈競爭中，格力有望憑借自身的技術(shù)實力和市場洞察力，脫穎而出，成為行業(yè)的新星。

展望未來，格力電器將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、務(wù)實的理念，深耕新能源汽車領(lǐng)域，為中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻更多的智慧和力量。