在氫能這一被譽為未來終極能源的領域中，一場聚焦產業(yè)趨勢與技術革新的盛會于廣東省開平市隆重舉行。為期兩天的活動以“加速新質生產力，構建現代化產業(yè)藍圖”為主旨，吸引了眾多氫能領域的專家學者及企業(yè)精英，共謀粵港澳大灣區(qū)氫能產業(yè)的商業(yè)化與規(guī)?；l(fā)展。

近年來，開平市在氫能裝備領域取得了顯著進展，特別是在氫液化與液氫儲運技術方面。依托行業(yè)領軍企業(yè)中科富?？萍脊煞萦邢薰镜南冗M技術，開平市正全力打造以氫儲運裝備制造為核心的氫能裝備制造產業(yè)，為粵港澳大灣區(qū)增添一抹獨特的綠色動能。

在開平市，氫能產業(yè)鏈的發(fā)展迎來了前所未有的契機。根據《開平市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃方案》，當地將以三埠氫能裝備智能制造和創(chuàng)新應用示范基地為核心，構建橫貫東西、縱貫南北的兩條特色產業(yè)帶，并規(guī)劃了多個氫能應用場景。這一布局旨在將開平市打造成為大灣區(qū)新興的氫能特色城市，形成儲運裝備特色產業(yè)集群，同時成為綠色交通物流的重要節(jié)點和國際氫能產業(yè)交流平臺。

據透露，到2027年，開平市計劃示范運行各類氫燃料電池車輛達500輛/次，本地可再生能源制氫產能將達到1000噸/年，并建成5座加氫站。當地將以低溫儲運裝備為核心，打造特色產業(yè)鏈，預計累計入駐氫能企業(yè)和機構將達到20家，產業(yè)鏈年產值達50億元，實現二氧化碳減排效益5000噸/年。

中科富海董事長張彥奇表示，開平的氫能產業(yè)在短時間內取得了快速發(fā)展，并已初具規(guī)模。他堅信，在不久的將來，開平有望成為珠三角和粵港澳大灣區(qū)氫能產業(yè)的關鍵樞紐。張彥奇還指出，氫能產業(yè)正處于拂曉階段，即將迎來蓬勃發(fā)展的時期。

為推動大灣區(qū)氫能產業(yè)的進一步發(fā)展，開平市引入了氫能行業(yè)的獨角獸企業(yè)中科富海，投資超過15億元建設中科建成低溫儲運裝備創(chuàng)新制造基地。同時，當地還規(guī)劃了約25000畝的開平市三埠氫能裝備智能制造和創(chuàng)新應用示范基地，計劃總投資約68億元。

國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司華南基地市場發(fā)展部主任孫逸君認為，氫能作為新興的前沿產業(yè)，能夠與開平市的傳統(tǒng)工業(yè)、農牧等基礎行業(yè)實現深度融合，從而帶動產業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展。然而，盡管氫能產業(yè)的未來已十分明確，但仍面臨著一系列挑戰(zhàn)，如氫價高昂、制氫用電成本高、加氫站等基礎設施成本高且布局不完善等。

為解決這些問題，廣東開源氫能產業(yè)投資有限公司等68家企業(yè)聯(lián)合發(fā)布了“開平倡議”，呼吁業(yè)界共同攜手，在粵港澳大灣區(qū)加快推動氫能商業(yè)化規(guī)?；瘧?。開平市翠山湖灃開加氫站在活動期間舉行了啟用儀式，作為江門首座加氫站，該站為珠三角至粵西的氫能輸送提供了有力保障。

灃開加氫站采用撬裝式設計，加注能力為每天1噸，可滿足40輛氫能重卡的加注需求。隨著加氫站的啟用，其運營公司將分批次投入超過50輛氫能冷鏈車，用于粵西通往珠三角區(qū)域的配送，為氫能產業(yè)的商業(yè)化應用注入了新的活力。