小米汽車SU7迎來重要里程碑，提前達(dá)成并超越年度目標(biāo)。據(jù)最新消息，小米汽車SU7系列車型已成功交付第15萬輛，這一成就不僅標(biāo)志著小米在汽車制造領(lǐng)域的堅實步伐，也預(yù)示著其市場認(rèn)可度的顯著提升。

小米集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍曾在去年的一次直播活動中透露，小米汽車在2024年已順利交付超過13.5萬輛SU7，并雄心勃勃地設(shè)定了2025年交付30萬輛的目標(biāo)。而今，隨著第15萬輛SU7的成功交付，小米汽車無疑已經(jīng)提前吹響了向年度目標(biāo)沖刺的號角。

值得注意的是，小米汽車的成功并非偶然。近期，小米團(tuán)隊與寧德時代進(jìn)行了深入的合作訪問，這一舉動背后，是小米SU7系列車型對寧德時代麒麟電池包的信賴與采用。麒麟電池包以其卓越的性能和穩(wěn)定性，為小米SU7提供了強(qiáng)大的動力支持，也成為了其市場競爭力的重要一環(huán)。

據(jù)可靠消息透露，小米汽車SU7的累計交付量在1月12日已達(dá)到14.54萬輛，并預(yù)計在本周末正式迎來第15萬輛的交付。這一連串的數(shù)字背后，是小米汽車團(tuán)隊不懈的努力和市場的熱烈反響。然而，關(guān)于小米汽車SU7 Max版本的具體數(shù)據(jù)，目前尚未有官方公布，這無疑為市場留下了更多的期待與想象空間。

回顧小米汽車的發(fā)展歷程，從最初的規(guī)劃到如今的碩果累累，每一步都凝聚著小米團(tuán)隊的心血與智慧。雷軍曾表示，小米汽車的目標(biāo)不僅僅是制造汽車，更是要打造一種全新的出行方式和生活方式。而今，隨著SU7的成功交付和市場的熱烈反饋，小米汽車無疑已經(jīng)朝著這一目標(biāo)邁出了堅實的一步。