近日，蔚來汽車內(nèi)部論壇上的一篇長(zhǎng)文引發(fā)了廣泛關(guān)注。該文由一名即將離職的員工撰寫，針對(duì)公司現(xiàn)狀提出了十條中肯建議，呼吁蔚來應(yīng)從理想主義轉(zhuǎn)向現(xiàn)實(shí)主義，以市場(chǎng)為核心導(dǎo)向，摒棄空談，集中資源應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。

據(jù)悉，蔚來創(chuàng)始人兼CEO李斌對(duì)這篇帖子給予了高度關(guān)注，不僅將其置頂，還向全體員工進(jìn)行了推送。他在回復(fù)中表示：“感謝大家的寶貴建議，提升全員的經(jīng)營(yíng)意識(shí)，從我做起?！边@一舉動(dòng)彰顯了李斌對(duì)于內(nèi)部聲音的開放態(tài)度和對(duì)公司變革的決心。

據(jù)知情人士透露，是李斌主動(dòng)決定置頂并推送這篇文章的，他希望通過此舉凝聚共識(shí)，推動(dòng)蔚來加速變革，直面行業(yè)挑戰(zhàn)。在內(nèi)部會(huì)議上，李斌更是直言不諱地指出：“當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)巨大，別人已經(jīng)領(lǐng)先，而我們還在追趕。”

從蔚來官方公布的數(shù)據(jù)來看，2024年全年，蔚來共交付新車221970輛，同比增長(zhǎng)38.7%。其中，蔚來品牌新車交付量達(dá)到201209輛，同比增長(zhǎng)25.7%；樂道品牌則交付了20761輛新車。在換電領(lǐng)域，蔚來持續(xù)加大投入，提出了“換電縣縣通”戰(zhàn)略，計(jì)劃在2025年底前在27個(gè)省級(jí)行政區(qū)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

然而，蔚來在財(cái)務(wù)表現(xiàn)上仍面臨壓力。截至2024年三季度，公司已連續(xù)四個(gè)季度虧損超過50億元，盈利時(shí)間表仍不明確。盡管李斌在2024年三季度財(cái)報(bào)會(huì)上曾表示預(yù)計(jì)在2026年實(shí)現(xiàn)盈利，但在最近的內(nèi)部會(huì)議上，他調(diào)整了這一預(yù)期，表示將力爭(zhēng)在2025年第四季度實(shí)現(xiàn)單季度盈利。

進(jìn)入2025年，蔚來的新車交付量繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2月份，公司共交付新車13192輛，同比增長(zhǎng)62.2%。其中，蔚來品牌交付9143輛，同比增長(zhǎng)12.4%；樂道品牌則交付了4049輛新車。這些數(shù)據(jù)表明，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，蔚來仍在努力提升市場(chǎng)表現(xiàn)。