蔚來(lái)最新財(cái)報(bào)揭曉，2024年業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)輝煌，全年?duì)I收高達(dá)657.3億元。在3月21日公布的財(cái)報(bào)中，蔚來(lái)四季度營(yíng)收達(dá)到197億元，實(shí)現(xiàn)了15%的同比增長(zhǎng)和6%的環(huán)比增長(zhǎng)，全年業(yè)績(jī)亦同比增長(zhǎng)18.2%，刷新歷史記錄。

在盈利指標(biāo)上，蔚來(lái)的表現(xiàn)同樣搶眼。2024年第四季度，蔚來(lái)的整車(chē)毛利率和綜合毛利率分別提升至13%和12%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。全年來(lái)看，整車(chē)毛利率和綜合毛利率也分別提升至12%和近10%，顯示出公司盈利能力的顯著提升。

盡管財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)亮眼，但蔚來(lái)股價(jià)在業(yè)績(jī)發(fā)布后卻出現(xiàn)下跌，跌幅一度較大，后收窄至5.2%。這一市場(chǎng)反應(yīng)或許反映了投資者對(duì)于蔚來(lái)未來(lái)發(fā)展的某種擔(dān)憂(yōu)。

面對(duì)市場(chǎng)的關(guān)注，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌在財(cái)報(bào)溝通會(huì)上透露了公司的降本策略。他表示，蔚來(lái)自去年第四季度開(kāi)始實(shí)施節(jié)約開(kāi)支計(jì)劃，并已成功達(dá)成全年降本目標(biāo)。2025年，蔚來(lái)將繼續(xù)在供應(yīng)鏈、研發(fā)等各個(gè)領(lǐng)域采取降本措施，以提升毛利率。

李斌進(jìn)一步指出，蔚來(lái)正全面推進(jìn)研發(fā)、供應(yīng)鏈、銷(xiāo)售服務(wù)等方面的降本工作，通過(guò)設(shè)立基本經(jīng)營(yíng)單元、提升全員經(jīng)營(yíng)意識(shí)和提高投資回報(bào)率等舉措，力求在第二季度就能看到改進(jìn)效果。他充滿(mǎn)信心地表示，蔚來(lái)有望在第四季度實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。

在談及蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道的發(fā)展時(shí)，李斌表示，樂(lè)道自今年起加大了品牌宣傳力度，門(mén)店數(shù)量已超過(guò)400家，并正在發(fā)揮積極作用。他透露，樂(lè)道目前正致力于門(mén)店管理成熟度和銷(xiāo)售人員效率的提升，新增訂單呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。樂(lè)道用戶(hù)可用的換電站數(shù)量也已超過(guò)1500座，用戶(hù)體驗(yàn)得到顯著提升。

對(duì)于蔚來(lái)和樂(lè)道銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)門(mén)店是否合并的問(wèn)題，李斌明確表示不會(huì)合并。但他指出，兩個(gè)品牌車(chē)型的零件通用化率正在提升，這將有助于降低成本。同時(shí)，他透露蔚來(lái)、樂(lè)道、以及高端小車(chē)品牌firefly螢火蟲(chóng)將采取不同的車(chē)型策略，車(chē)型數(shù)量將根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)定位進(jìn)行控制，總體將保持在合理規(guī)模。

“蔚來(lái)將繼續(xù)保持相對(duì)穩(wěn)定的車(chē)型數(shù)量，覆蓋30萬(wàn)至80萬(wàn)的市場(chǎng)區(qū)間。樂(lè)道則會(huì)謹(jǐn)慎控制車(chē)型數(shù)量，今年推出三款車(chē)型。而firefly螢火蟲(chóng)作為一款高端小車(chē)，目前僅有一款車(chē)型。”李斌如是說(shuō)。