奇瑞控股董事長(zhǎng)尹同躍在近期舉辦的智界品牌之夜活動(dòng)中，就智能駕駛領(lǐng)域發(fā)表了引人深思的見(jiàn)解。他分享了來(lái)自智界車主的反饋，這些車主盡管對(duì)華為的智駕體驗(yàn)贊譽(yù)有加，卻仍對(duì)親自駕駛充滿熱情，這一現(xiàn)象揭示了智能駕駛與人類駕駛之間的獨(dú)特紐帶。

尹同躍在演講中展現(xiàn)出對(duì)智界智能駕駛技術(shù)的強(qiáng)大自信。他指出，盡管市場(chǎng)上不乏自稱智駕領(lǐng)域領(lǐng)先者的品牌，但智界堅(jiān)信自己才是真正的佼佼者，不認(rèn)同所謂的梯隊(duì)劃分。他相信，智界的智能駕駛技術(shù)不僅領(lǐng)先，而且具備獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

為了直觀展現(xiàn)智界智能駕駛的卓越性能，尹同躍引用了一個(gè)生動(dòng)案例。有車主表示，自從購(gòu)買智界車型后，自己的泊車技能似乎有所下降，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間依賴智界的自動(dòng)泊車功能“小藝”，已經(jīng)很久沒(méi)有手動(dòng)倒車入庫(kù)了。這一案例不僅彰顯了智界智能駕駛的便捷性，也反映了現(xiàn)代科技對(duì)人們生活習(xí)慣的深刻影響。

在強(qiáng)調(diào)智能駕駛技術(shù)的同時(shí)，尹同躍還特別提到了智駕安全的重要性。他透露，為了確保智能駕駛系統(tǒng)的可靠性和安全性，智界不惜投入上百輛測(cè)試車，并斥資數(shù)億元進(jìn)行研發(fā)和測(cè)試。這種對(duì)安全的執(zhí)著追求，不僅體現(xiàn)了智界對(duì)用戶安全的高度重視，也彰顯了其在智能駕駛領(lǐng)域的專業(yè)實(shí)力和責(zé)任感。

尹同躍的發(fā)言不僅為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)了智能駕駛領(lǐng)域的深刻洞見(jiàn)，也展示了智界在智能駕駛技術(shù)上的自信與實(shí)力。相信在未來(lái)，智界將繼續(xù)致力于智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，為用戶帶來(lái)更加安全、便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。