新勢力車企正奮力邁向盈利新階段，小鵬汽車作為其中的一員，展現(xiàn)出了強烈的信心與決心。

近日，小鵬汽車公布了其2024年第一季度財報，數(shù)據(jù)顯示，公司營收達到158.1億元人民幣，同比大幅增長141.5%。與此同時，公司凈虧損也呈現(xiàn)收窄趨勢，當季凈虧損為6.6億元，相較于2024年同期減少了51.8%。這一成績無疑為小鵬汽車接下來的發(fā)展計劃注入了強勁動力。

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在財報電話會上表示，公司對于實現(xiàn)今年銷量翻倍以上的增長目標充滿信心，并預(yù)計在第四季度實現(xiàn)盈利，全年實現(xiàn)規(guī)模自由現(xiàn)金流。為了實現(xiàn)這一目標，小鵬汽車正在加速推進車型升級和新產(chǎn)品發(fā)布。

據(jù)悉，小鵬汽車在第二季度將完成五個車型年款升級或增加配置，并在第三季度推出兩款全新車型。其中，備受期待的小鵬G7將在6月開啟預(yù)熱發(fā)布，而全新一代P7作為“30萬級豪華運動轎跑”，也將在三季度迎來發(fā)布。何小鵬表示，小鵬汽車整個車型體系的平均售價在未來將逐步穩(wěn)定向上。

除了在產(chǎn)品層面發(fā)力，小鵬汽車還在積極探索新的增長曲線。何小鵬透露，小鵬汽車的三條增長曲線分別為AI和汽車的融合、從中國走向全球市場，以及人形機器人與汽車產(chǎn)業(yè)更深度的融合。在海外市場方面，小鵬汽車預(yù)計未來三年將高速擴張，成為公司銷量和利潤增長的重要驅(qū)動力。

而在人形機器人領(lǐng)域，小鵬汽車也展現(xiàn)出了不俗的實力。小鵬人形機器人第四代產(chǎn)品——小鵬IRON在上海車展上首次亮相，并受到了廣泛關(guān)注。據(jù)了解，小鵬人形機器人將直接同源共用小鵬汽車的VLA架構(gòu)和云端AI基礎(chǔ)設(shè)施，提高機器人大小腦和脊椎的智能上限。小鵬汽車還在自研芯片方面取得了突破，下一步將把AI汽車上量產(chǎn)的小鵬圖靈AI芯片部署在第五代機器人上。

在研發(fā)方面，小鵬汽車將繼續(xù)加大投入。小鵬汽車財務(wù)與會計副總裁吳佳銘在電話會上表示，公司在2024年的研發(fā)總支出大約為65億元，2025年預(yù)計全年的研發(fā)支出約為85億元。增加的研發(fā)支出將主要用于AI相關(guān)投資和產(chǎn)品車型方面的投資。

值得注意的是，在“蔚小理零”頭部幾家新勢力車企中，僅理想汽車實現(xiàn)了年度盈利。蔚來和小鵬仍在為實現(xiàn)盈利目標而努力。蔚來通過節(jié)約開支、降本等措施提升毛利率，并進行了組織結(jié)構(gòu)調(diào)整。而小鵬則更加注重多賣車、沖高等策略。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但新勢力車企們?nèi)栽诓粩嗵剿骱蛣?chuàng)新。隨著市場競爭的加劇和消費者需求的不斷變化，新勢力車企們需要不斷適應(yīng)市場變化，推出更符合消費者需求的產(chǎn)品和服務(wù)。

小鵬汽車作為新勢力車企的佼佼者之一，正以其獨特的戰(zhàn)略眼光和創(chuàng)新精神引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。未來，隨著公司不斷推出新產(chǎn)品和新技術(shù)，以及在全球市場的持續(xù)擴張，小鵬汽車有望在新能源汽車領(lǐng)域取得更加輝煌的成就。

同時，人形機器人作為小鵬汽車的第三條增長曲線，也備受市場關(guān)注。隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用場景的拓展，人形機器人有望成為小鵬汽車未來發(fā)展的新亮點。

總之，新勢力車企們正在以更加堅定的步伐邁向盈利新階段。在未來的發(fā)展中，新勢力車企們需要不斷創(chuàng)新和突破，以適應(yīng)市場的變化和消費者的需求。而小鵬汽車作為其中的佼佼者之一，正以其獨特的戰(zhàn)略眼光和創(chuàng)新精神引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。