近期，汽車資訊平臺(tái)carscoops披露了一則重要消息，小米汽車正積極從歐洲汽車制造商中招募高端人才，以加速其全球化戰(zhàn)略的實(shí)施。據(jù)悉，小米已至少從寶馬等知名企業(yè)挖角5名高管，著手構(gòu)建歐洲研發(fā)中心。

小米汽車的這一舉措得到了前寶馬底盤技術(shù)主管Rudolf Dittrich的強(qiáng)力支持。Dittrich憑借其15年的寶馬工作經(jīng)驗(yàn)，以及在威廉姆斯和索伯兩支F1車隊(duì)的卓越管理業(yè)績，被任命為小米歐洲研發(fā)中心的領(lǐng)頭人。他的加入無疑為小米汽車的研發(fā)實(shí)力注入了新的活力。

不僅如此，小米還成功招募了擁有寶馬和勞斯萊斯背景的Dusan Sarac，以及負(fù)責(zé)性能開發(fā)的高級(jí)工程師Jannis Hellwig。這些人才的加入，進(jìn)一步壯大了小米汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，小米在德國慕尼黑開設(shè)了多個(gè)高級(jí)職位，包括汽車設(shè)計(jì)師和動(dòng)態(tài)工程師等，吸引更多優(yōu)秀人才加入。

小米汽車對(duì)于未來的發(fā)展充滿信心。據(jù)內(nèi)部消息透露，小米計(jì)劃在2025年在中國市場銷售35萬輛電動(dòng)車。若這一目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，小米電動(dòng)車的銷量將超越2024年大眾、奧迪、寶馬、奔馳和保時(shí)捷等歐洲豪華品牌的電動(dòng)車型銷量總和。這一雄心勃勃的目標(biāo)，彰顯了小米汽車在全球電動(dòng)汽車市場中的強(qiáng)勁競爭力。