在萬眾矚目的2025中關村論壇年會上，理想汽車驚艷亮相，向全球展示了其自主研發(fā)的重大開源成果——理想星環(huán)OS。這一創(chuàng)新舉措不僅標志著理想汽車在技術研發(fā)領域的深厚底蘊，更彰顯了其對全球汽車行業(yè)開放共享理念的堅定踐行。

在論壇的演講環(huán)節(jié)，理想汽車董事長兼CEO李想深情分享了理想星環(huán)OS的研發(fā)歷程和技術亮點。他自豪地宣布，理想汽車已成為全球首個將汽車操作系統(tǒng)開源的汽車制造商，其性能全面超越了行業(yè)領先的閉源AUTOSAR系統(tǒng)。這一宣布，立即引發(fā)了現(xiàn)場熱烈的掌聲和業(yè)界的廣泛關注。

李想表示，推動汽車操作系統(tǒng)開源，是理想汽車對技術自信的體現(xiàn)，更是對全球開發(fā)者伙伴的誠摯邀請。他強調，開源不僅意味著技術的開放共享，更是一種價值觀的傳遞，它鼓勵創(chuàng)新、促進合作，共同推動汽車行業(yè)的發(fā)展。

回顧歷史，面對全球芯片短缺和閉源操作系統(tǒng)帶來的挑戰(zhàn)，理想汽車毅然決然地踏上了自研操作系統(tǒng)的征程。他們組建了一支200人的精英研發(fā)團隊，投入超過十億元的研發(fā)資金，經(jīng)過不懈的努力，終于在2024年成功實現(xiàn)了理想星環(huán)OS的首個版本量產(chǎn)上車。

理想星環(huán)OS以其卓越的核心性能、安全性、成本效率、適配性和靈活性，全面超越了傳統(tǒng)車企仍在使用的閉源AUTOSAR系統(tǒng)。它實現(xiàn)了從單點優(yōu)化到系統(tǒng)全鏈路優(yōu)化的跨越，能夠協(xié)同多個控制器系統(tǒng)，顯著縮短“感知—決策—執(zhí)行”的時間。與AUTOSAR系統(tǒng)相比，理想星環(huán)OS的響應速度提高了1倍，響應穩(wěn)定性更是提高了5倍。

在信息安全方面，理想星環(huán)OS采用了軟硬結合的多層次防護架構，確保從芯片到操作系統(tǒng)的各個層級都能有效抵御復雜的安全威脅。這一創(chuàng)新設計，為汽車行業(yè)的信息安全提供了有力的保障。

理想星環(huán)OS在降低成本方面也表現(xiàn)出色。面對智能化趨勢下算力需求的迅速增長，理想汽車自研了車用虛擬化系統(tǒng)和異構系統(tǒng)設備共享框架，實現(xiàn)了AI算力共享和硬件設備共享。這一創(chuàng)新技術，使得AI算力虛擬化性能損耗降低了80%，傳感器設備訪問時延降低了90%，存儲資源占用降低了30%?；诖?，理想星環(huán)OS每年能夠為企業(yè)節(jié)省數(shù)十億元的物料成本，并最終惠及消費者。

李想透露，理想星環(huán)OS開源后，預計將幫助汽車行業(yè)每年節(jié)省100億至200億元的研發(fā)資源重復投入。這一舉措將打破閉源系統(tǒng)下的技術壁壘，重構國際供應商的技術壟斷格局，為汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展注入新的活力。

同時，理想星環(huán)OS的開源也將促進全球開發(fā)者之間的交流與合作，共同推動汽車操作系統(tǒng)的技術進步和應用創(chuàng)新。這一開放共享的理念，不僅符合時代發(fā)展的潮流，更體現(xiàn)了理想汽車對全球汽車行業(yè)發(fā)展的深刻洞察和高度責任感。

在演講的最后，李想再次強調了開源的重要性和理想汽車對此的堅定信念。他表示，理想汽車將繼續(xù)秉承開放共享的理念，與全球開發(fā)者攜手共進，共同推動汽車行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。

隨著理想星環(huán)OS的開源，一場汽車操作系統(tǒng)的革命正在悄然興起。我們有理由相信，在理想汽車等企業(yè)的引領下，汽車行業(yè)的未來將更加美好。