寶馬集團(tuán)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人高翔近日在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)的論壇上，詳細(xì)闡述了寶馬集團(tuán)的未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃。他透露，寶馬計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)，即至2027年，向全球市場(chǎng)推出超過(guò)40款全新或經(jīng)過(guò)改款升級(jí)的車(chē)型，且每一款車(chē)型都將融入寶馬新一代的創(chuàng)新技術(shù)。

高翔強(qiáng)調(diào)，寶馬正積極與寧德時(shí)代、億緯鋰能等合作伙伴攜手，共同推進(jìn)大圓柱電池的工業(yè)化量產(chǎn)進(jìn)程。同時(shí)，寶馬也與華為、阿里巴巴等企業(yè)展開(kāi)了深度合作，旨在將鴻蒙車(chē)載數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)與大語(yǔ)言模型應(yīng)用于智能語(yǔ)音交互中，這些舉措都是寶馬“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。他進(jìn)一步指出，中國(guó)與歐盟在自動(dòng)駕駛、脫碳以及數(shù)字化等領(lǐng)域擁有眾多共同目標(biāo)，而中國(guó)在國(guó)際政策和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)中發(fā)揮著日益重要的作用，寶馬對(duì)此表示高度贊賞，并愿意在必要時(shí)提供協(xié)助。

高翔還分享了寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的亮眼表現(xiàn)。他表示，去年寶馬在中國(guó)市場(chǎng)交付了71.5萬(wàn)輛BMW和MINI汽車(chē)，其中純電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量超過(guò)了10萬(wàn)輛。截至目前，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)累計(jì)交付了超過(guò)40萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。展望未來(lái)，寶馬計(jì)劃在2026年在沈陽(yáng)的iFactory數(shù)字智慧工廠啟動(dòng)新世代車(chē)型的本地化生產(chǎn)。

高翔還透露了寶馬對(duì)于中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的愿景。他表示，寶馬希望助力中國(guó)成為全球智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者，通過(guò)整合智能汽車(chē)、智能基礎(chǔ)設(shè)施以及智能城市，共同構(gòu)建一個(gè)龐大的生態(tài)系統(tǒng)。