近期，網(wǎng)絡(luò)空間內(nèi)流傳了一則關(guān)于順豐航空將引入10架國(guó)產(chǎn)C919貨機(jī)的消息，引起了廣泛關(guān)注。不過，順豐航空已正式對(duì)外澄清，這一說法并不準(zhǔn)確。

事件的起因是一位社交媒體博主發(fā)布了一則動(dòng)態(tài)，聲稱“順豐快遞已經(jīng)正式宣布將采購(gòu)10架國(guó)產(chǎn)C919貨機(jī)，此舉標(biāo)志著中國(guó)航空制造業(yè)迎來了新的曙光。”在這條動(dòng)態(tài)的評(píng)論區(qū)，一個(gè)名為“順豐速運(yùn)小助手”的賬號(hào)發(fā)表評(píng)論，表示：“引進(jìn)C919貨機(jī)是我們公司的重要戰(zhàn)略部署，展現(xiàn)了我們對(duì)中國(guó)航空制造能力的堅(jiān)定信心。C919憑借先進(jìn)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)以及環(huán)保高效的特性，將在未來顯著提升我們的貨運(yùn)效率。”

這些言論迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，使得不少網(wǎng)友和媒體信以為真，紛紛轉(zhuǎn)發(fā)并討論此事。然而，在深入調(diào)查“順豐速運(yùn)小助手”賬號(hào)后，人們發(fā)現(xiàn)其認(rèn)證主體為“安徽順豐通訊服務(wù)有限公司”，盡管這家公司由順豐集團(tuán)全資控股，但并非順豐航空的官方賬號(hào)。

隨著輿論的不斷升溫，順豐航空官方終于出面，明確否認(rèn)了“采購(gòu)10架國(guó)產(chǎn)C919貨機(jī)”的傳聞。這一澄清迅速在網(wǎng)絡(luò)上傳播，平息了此前的猜測(cè)和討論。

實(shí)際上，順豐航空在今年的3月16日，即公司成立16周年之際，已經(jīng)公布了其最新的機(jī)隊(duì)情況。目前，順豐航空的整體機(jī)隊(duì)規(guī)模已超過90架，其中包括4架波音747、25架767、43架757以及18架737，寬體機(jī)型的比例已經(jīng)超過三成。

值得注意的是，目前C919機(jī)型尚未推出貨運(yùn)版本，而國(guó)產(chǎn)的另一型號(hào)C909貨機(jī)已經(jīng)成功交付給了客戶。這一事實(shí)也進(jìn)一步證明了順豐航空采購(gòu)C919貨機(jī)的傳聞并不可信。