小米集團近期在港交所發(fā)布了一項重要公告，宣布計劃通過配售股份的方式籌集資金。根據(jù)公告內容，小米集團將配售8億股現(xiàn)有股份，每股配售價為53.25港元，預計此次配售將帶來約425億港元的凈籌資額。

這筆資金將主要用于小米的業(yè)務擴張、研發(fā)投資以及其他一般企業(yè)用途。小米集團表示，此次籌資行動是其持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，旨在進一步鞏固和提升公司的市場競爭力。

事實上，在3月24日，市場已有傳聞稱小米計劃以每股52.80至54.60港元的價格配售7.5億股股份，最高募集資金可達53億美元（約412億港元）。然而，在當晚，小米方面對于這一傳聞表示“未接到相關通知，暫不知情”，為市場留下了一絲懸念。

值得注意的是，在配售消息公布前兩個交易日，小米的股價曾創(chuàng)下59.45港元的新高，顯示出市場對小米未來發(fā)展的高度認可。而3月24日，小米股價收于57港元/股，與公司公布的配售價格相比，折讓了6.58%。

從小米的最新財報來看，其業(yè)績表現(xiàn)亮眼。小米集團發(fā)布的2024年度全年財報顯示，公司營收達到3659億元人民幣，同比增長35.0%，創(chuàng)下歷史新高。在利潤方面，小米同樣表現(xiàn)出色，經(jīng)調整凈利潤為272億元，同比增長41.3%，同樣創(chuàng)下歷史新高。

盡管整體業(yè)績強勁，但小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務上仍面臨挑戰(zhàn)。財報顯示，這些創(chuàng)新業(yè)務經(jīng)調整后的凈虧損為62億元。然而，小米并未因此放緩對電動汽車業(yè)務的投資步伐。相反，公司在公布了近年來最快的收入增長后，還提高了2025年電動汽車的交付目標，力爭實現(xiàn)35萬臺的交付量。

小米的這一系列動作，無疑展示了其對未來發(fā)展的堅定信心和決心。通過配售股份籌集資金，小米將進一步加大在業(yè)務擴張和研發(fā)投資上的力度，以期在激烈的市場競爭中保持領先地位。