近期，鴻海精密工業(yè)公司在東京舉行了一場關(guān)于純電動汽車（EV）業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略發(fā)布會，會上透露了一個雄心勃勃的計劃：最晚到2027年，鴻海將在日本市場推出多款電動汽車車型。這一消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

據(jù)悉，鴻海計劃與日本汽車制造商攜手，首先在大洋洲地區(qū)于2026年前后推出基于鴻海小型車“Model B”改良的車型。鴻海EV業(yè)務(wù)的最高戰(zhàn)略負責(zé)人關(guān)潤表示，公司還準(zhǔn)備在日本市場投放包括乘用車“Model A”以及大巴和中巴在內(nèi)的多款車型。

關(guān)潤在發(fā)布會上強調(diào)，鴻海對于與日本汽車制造商本田和日產(chǎn)的潛在合作持開放態(tài)度。他指出，盡管日產(chǎn)已經(jīng)實際銷售電動汽車，但鴻海準(zhǔn)備的車型與日產(chǎn)的產(chǎn)品線不會重疊，他對此次合作的成功充滿信心。

關(guān)潤進一步透露，此次戰(zhàn)略發(fā)布會的目的是向日本企業(yè)展示鴻海（即富士康）在電動汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃。盡管鴻海表達了與日產(chǎn)汽車合作的意愿，但目前雙方尚未進行實質(zhì)性的接觸。

回顧過去，鴻海在電動汽車領(lǐng)域已經(jīng)取得了不少進展。去年，公司發(fā)布了Model D新世代多功能生活休旅車和Model U新形態(tài)電動中型巴士，同時還展示了為美國合作伙伴定制的北美版Model C。特別是Model U，這款專為狹窄城市巷道和偏遠地區(qū)設(shè)計的中型電動巴士，以其靈活性和多功能性著稱。車身尺寸適中，內(nèi)部空間可根據(jù)實際需求進行靈活配置，展現(xiàn)了鴻海在電動汽車設(shè)計上的創(chuàng)新思維。