近日，我國(guó)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池安全領(lǐng)域迎來(lái)重大進(jìn)展，工業(yè)和信息化部正式頒布了強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025），該標(biāo)準(zhǔn)被譽(yù)為“史上最嚴(yán)電池安全令”，并將于2026年7月1日正式生效。
此次發(fā)布的新國(guó)標(biāo)，是對(duì)2020年版本的全面修訂與升級(jí)，旨在進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池的安全性，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)業(yè)的規(guī)范和引導(dǎo)作用。新國(guó)標(biāo)的制定匯聚了多方智慧，參與起草的單位涵蓋了動(dòng)力電池巨頭如寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、比亞迪，知名車企包括中國(guó)一汽、小鵬汽車、寶馬及特斯拉等，以及多家權(quán)威檢測(cè)與測(cè)試機(jī)構(gòu)。
新國(guó)標(biāo)修訂的重點(diǎn)聚焦于三大關(guān)鍵測(cè)試項(xiàng)目：熱擴(kuò)散測(cè)試、底部撞擊測(cè)試以及快充循環(huán)后安全測(cè)試。熱擴(kuò)散測(cè)試旨在評(píng)估電池在單體內(nèi)短路引發(fā)熱失控后的安全防護(hù)能力，新版本不僅細(xì)化了測(cè)試條件，還增加了“內(nèi)部加熱”觸發(fā)方法，技術(shù)要求更為嚴(yán)苛，確保電池在熱失控后不起火、不爆炸，且煙氣不對(duì)乘員構(gòu)成傷害。
底部撞擊測(cè)試是本次修訂新增的項(xiàng)目，用于檢驗(yàn)電池底部在遭受撞擊后的安全性能，要求電池在撞擊后無(wú)泄漏、外殼破裂、起火或爆炸，且絕緣電阻需滿足特定要求。新國(guó)標(biāo)還引入了快充循環(huán)后安全測(cè)試，針對(duì)長(zhǎng)期快充循環(huán)后的動(dòng)力電池進(jìn)行安全性評(píng)估，要求電池在300次快充循環(huán)后，即便經(jīng)歷外部短路測(cè)試，也必須保持不起火、不爆炸的狀態(tài)。
新國(guó)標(biāo)不僅明確了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍，即專門針對(duì)電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池，不適用于非驅(qū)動(dòng)類電池，還對(duì)絕緣電阻要求進(jìn)行了完善，增加了交流電路電池系統(tǒng)的絕緣電阻規(guī)定。同時(shí)，擠壓測(cè)試的要求也有所提升，增加了絕緣電阻相關(guān)的判定條件。
熱失控，作為電動(dòng)汽車起火的主要誘因之一，一直備受關(guān)注。新國(guó)標(biāo)在全球范圍內(nèi)首次提出，因內(nèi)短路導(dǎo)致熱失控后電池必須不起火、不爆炸的要求，這一標(biāo)準(zhǔn)相較于2020版有了質(zhì)的飛躍。寧德時(shí)代表示，這一標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施依賴于整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，而寧德時(shí)代早在2020年便率先量產(chǎn)搭載無(wú)熱擴(kuò)散技術(shù)的電池，提前滿足了新國(guó)標(biāo)的要求。
據(jù)全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分技術(shù)委員會(huì)調(diào)研顯示，超過(guò)78%的主流整車及電池企業(yè)已具備相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備，能夠在單個(gè)電芯熱失控后，防止熱擴(kuò)散導(dǎo)致的整個(gè)電池系統(tǒng)起火和爆炸。然而，新國(guó)標(biāo)強(qiáng)調(diào)的是動(dòng)力電池內(nèi)部熱失控后的安全性能，并不意味著新能源汽車將完全杜絕失火爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
寧德時(shí)代強(qiáng)調(diào)，新國(guó)標(biāo)中的熱擴(kuò)散試驗(yàn)主要考核動(dòng)力電池內(nèi)部誘因引發(fā)的熱失控安全性能，無(wú)熱擴(kuò)散技術(shù)將為人員和車輛安全提供堅(jiān)實(shí)保障。新國(guó)標(biāo)的實(shí)施將有效降低新能源汽車動(dòng)力電池自燃風(fēng)險(xiǎn)，更好地保護(hù)消費(fèi)者生命安全，同時(shí)推動(dòng)整車和電池企業(yè)以高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)革新，促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
