零跑汽車正式踏入香港市場，其首家門店于近日盛大開業(yè)。這一里程碑事件標(biāo)志著零跑汽車正式進(jìn)軍香港，進(jìn)一步拓寬其國際版圖。零跑汽車的首席執(zhí)行官朱江明在開業(yè)現(xiàn)場向多家媒體透露，港澳地區(qū)的市場開拓工作將由零跑汽車的國內(nèi)市場營銷團(tuán)隊(duì)全面負(fù)責(zé)。

盡管香港汽車市場規(guī)模相對較小，年銷量大約在四至五萬輛之間，但朱江明認(rèn)為，香港可以作為零跑汽車向全球用戶展示自身實(shí)力的舞臺，同時(shí)也是全球資本了解和接觸零跑汽車的一個(gè)重要窗口。

零跑汽車在海外市場的表現(xiàn)同樣亮眼。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，自2025年1月至5月，零跑汽車的累計(jì)出口銷量已經(jīng)超過了1.7萬輛，這一成績在國內(nèi)造車新勢力中位居首位。目前，零跑汽車在海外已與經(jīng)銷商合作，共布局了約500家門店，其中歐洲地區(qū)是其主要布局區(qū)域。

零跑汽車的全球化戰(zhàn)略并未止步于此。據(jù)悉，該公司已在去年11月與緬甸的NPK MOTOR公司簽署了KD項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃在緬甸建立汽車組裝線，以進(jìn)一步拓展東南亞市場。

零跑汽車還在積極籌備在歐洲的本地化制造項(xiàng)目。此舉旨在降低關(guān)稅和運(yùn)輸成本，提升在歐洲市場的競爭力。據(jù)內(nèi)部消息透露，零跑汽車預(yù)計(jì)在今年年底前實(shí)現(xiàn)在歐洲的本地化生產(chǎn)。