近日，據(jù)《華爾街日報》最新報道，美國氫電動卡車領(lǐng)域的知名制造商Nikola公司正面臨嚴重的財務(wù)危機，破產(chǎn)邊緣岌岌可危。這一消息引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

報道指出，Nikola公司目前正在與Pillsbury Winthrop Shaw Pittman律師事務(wù)所緊密合作，共同探討包括公司出售、破產(chǎn)重組在內(nèi)的多種可能的解決方案。Nikola公司的一位發(fā)言人表示，公司正在全面評估自身的財務(wù)狀況及流動性需求，并考慮包括融資在內(nèi)的多種策略，作為財務(wù)重組工作的一部分。

Nikola公司曾被視為可持續(xù)長途運輸市場中的一顆璀璨新星。此前，該公司曾因指責特斯拉Semi卡車抄襲其Nikola One原型車設(shè)計而一度成為輿論焦點?；厮葜?020年，Nikola公司在尚未實現(xiàn)任何卡車銷售的情況下，便成功登陸資本市場。然而，好景不長，同年9月，Hindenburg Research發(fā)布的一份報告揭露了Nikola公司及其時任首席執(zhí)行官特雷弗·米爾頓向投資者虛假陳述公司技術(shù)情況的行為。這一事件迅速發(fā)酵，最終導(dǎo)致米爾頓因欺詐罪于2022年被定罪，目前他正處于上訴過程中。米爾頓因此離開了Nikola公司，而公司也在新管理層的帶領(lǐng)下推出了Nikola Tre卡車。

盡管經(jīng)歷了諸多波折，Nikola公司仍在努力維持運營。根據(jù)該公司截至2024年9月的最新季度財報顯示，盡管凈虧損接近2億美元（折合人民幣約14.58億元），但Nikola公司仍成功生產(chǎn)了超過80輛卡車。然而，這一成績顯然無法緩解公司當前面臨的嚴峻財務(wù)壓力。

Nikola公司的困境再次凸顯了新能源汽車行業(yè)市場競爭的激烈程度以及企業(yè)財務(wù)管理的重要性。對于Nikola公司而言，如何在逆境中尋求突破，將成為其未來能否走出困境的關(guān)鍵所在。業(yè)界也將持續(xù)關(guān)注此事的發(fā)展動態(tài)。