比亞迪秦L EV于近日正式上市，此次共推出了三款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間鎖定在11.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元之間，為市場(chǎng)帶來(lái)了一股新的競(jìng)爭(zhēng)力量。

這款新車(chē)基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo精心打造，配置之豐富令人矚目。全系標(biāo)配天神之眼-C高階智駕系統(tǒng)、冷暖冰箱、全景影像、哨兵模式、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、65L前備箱、前雙球頭麥弗遜與后五連桿獨(dú)立懸架以及后驅(qū)動(dòng)力等配置，真正做到了入門(mén)即高配。

比亞迪秦L EV的性?xún)r(jià)比尤為突出，11.98萬(wàn)元的起售價(jià)被眾多消費(fèi)者視為特斯拉Model 3的半價(jià)國(guó)產(chǎn)平替，這一價(jià)格定位無(wú)疑極具吸引力。

在外觀設(shè)計(jì)上，秦L EV延續(xù)了比亞迪經(jīng)典的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，貫穿式LED燈帶與矩陣式大燈組相得益彰，與漢EV的風(fēng)格頗為相似，顏值頗高。車(chē)身側(cè)面配備了半開(kāi)式隱藏式門(mén)把手，解決了冬季使用痛點(diǎn)，尾部的大溜背造型則有效保障了后排乘客的頭部空間。整車(chē)提供了茶晶灰、潤(rùn)玉白、冰珀青、哥窯米四款配色，名字均取自中國(guó)名瓷，極具文化韻味。

車(chē)內(nèi)配置上，秦L EV同樣亮點(diǎn)紛呈。10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)、15.6英寸中控屏以及W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，為駕駛者提供了豐富的信息顯示和便捷的駕駛體驗(yàn)。智能座艙的車(chē)機(jī)系統(tǒng)全系標(biāo)配DLink-100，接入滿(mǎn)血版DeepSeek，AI語(yǔ)音操控車(chē)控功能，車(chē)機(jī)可見(jiàn)即可說(shuō)、四音區(qū)識(shí)別等，大大提升了使用的便捷性和智能化水平。

新車(chē)還采用了新勢(shì)力車(chē)型標(biāo)志性的懷擋方案，中控扶手箱位置標(biāo)配了同級(jí)唯一的一體式智能冷暖箱，支持-6℃-50℃的制冷制熱需求，無(wú)論是冰鎮(zhèn)飲料還是加熱母乳都能輕松應(yīng)對(duì)。細(xì)節(jié)方面，中控臺(tái)上還設(shè)置有動(dòng)態(tài)氛圍燈，營(yíng)造出豪華感，中央出口風(fēng)下方配備的無(wú)線充電面板則兼顧了實(shí)用性。

在車(chē)身尺寸方面，秦L EV的車(chē)身長(zhǎng)度為4835mm，軸距為2820mm，已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。得益于純電平臺(tái)短前后懸的優(yōu)勢(shì)，車(chē)內(nèi)駕乘空間寬敞舒適，得房率高達(dá)84.8%，遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。全系配備的寬舒云感座椅，坐墊長(zhǎng)度加長(zhǎng)，主駕座椅為8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕為4向，同時(shí)配備通風(fēng)、加熱、記憶等功能，舒適性配置上誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

在智駕功能方面，秦L EV同樣表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配天神之眼C（DiPilot 100）智駕方案，硬件配置上全車(chē)共有5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭（800萬(wàn)像素一體式三目攝像頭*3），共計(jì)29個(gè)傳感器。高快領(lǐng)航場(chǎng)景下，支持自主上下匝道、自主超車(chē)、大曲率過(guò)彎、撥桿變道、智能避障、NOA降級(jí)為ACC后自動(dòng)恢復(fù)NOA等功能，全場(chǎng)景智能泊車(chē)輔助則提供了自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)、代客泊車(chē)、無(wú)劃線車(chē)位自定義泊車(chē)等實(shí)用功能。在安全性方面，天神之眼C智駕具備AEB制動(dòng)、鄰車(chē)靠近避讓、前后向碰撞提醒、前后方橫向碰撞制動(dòng)等功能，已覆蓋常見(jiàn)實(shí)用的主動(dòng)安全防護(hù)場(chǎng)景。

動(dòng)力及續(xù)航部分，秦L EV搭載八合一后驅(qū)動(dòng)力總成，電機(jī)峰值功率160kW，整車(chē)能耗最低10.8kwh/100km。電池搭配容量為46.08kWh和56.64kWh的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程分別為470公里和545公里。