問界M8的熱潮正在席卷汽車市場(chǎng)，隨著展車的陸續(xù)到店，消費(fèi)者得以親身體驗(yàn)這款全新車型，進(jìn)一步推動(dòng)了小訂單量的激增。

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，問界M8的預(yù)定數(shù)量已經(jīng)突破了10萬輛大關(guān)，令人矚目的是，最近的1萬輛預(yù)定僅僅用了3天時(shí)間，這一速度刷新了歷史記錄。

問界M8預(yù)計(jì)將于本月正式上市，預(yù)售價(jià)格定為36.8萬元。市場(chǎng)普遍預(yù)期，其上市價(jià)格可能會(huì)有所調(diào)整，為消費(fèi)者帶來驚喜，同時(shí)也有望為問界品牌當(dāng)前略顯低迷的銷量注入新的活力。

在車身尺寸上，問界M8與M9幾乎不相上下，其長(zhǎng)寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距達(dá)到了3105mm，定位為一款中大型家庭SUV，滿足了消費(fèi)者對(duì)寬敞空間的需求。

問界M8在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也頗為用心，采用了半隱藏式門把手，支持多種開啟方式，并集成了機(jī)械解鎖功能，確保在緊急情況下也能順利打開車門。車輛還配備了獨(dú)立CPM電源冗余模塊，以防電路被切斷時(shí)外界無法開門救援的情況發(fā)生。

在智能駕駛硬件方面，問界M8采用了前192線激光雷達(dá)+后固態(tài)激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)的組合方案，雖然相較于M9少了兩顆側(cè)向的固態(tài)激光雷達(dá)，但其智能駕駛能力依然不容小覷。

在內(nèi)飾配置上，問界M8同樣展現(xiàn)出了其豪華與科技感。中控臺(tái)采用了與M9相同的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，六座版車型還配備了零重力座椅，為乘客提供了極致的舒適體驗(yàn)。車載投影系統(tǒng)也升級(jí)到了2.0版本，分辨率和亮度均有所提升，并支持四分之一懸停功能。

問界M8還配備了壓縮機(jī)車載冰箱，全車共提供三個(gè)Maglink接口，最多可一次性掛載三個(gè)華為平板電腦，滿足了消費(fèi)者對(duì)車載娛樂的多樣化需求。

在動(dòng)力方面，問界M8搭載了與M9相同的新款1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，增程器最大功率為118kW，并配備了前后雙電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率分別為前165kW和后227kW。車輛提供了36度和52度兩個(gè)容量的電池版本，分別對(duì)應(yīng)磷酸鐵鋰和三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程最遠(yuǎn)可達(dá)310公里，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1526公里。

問界M8的上市將對(duì)35-45萬元價(jià)位區(qū)間的SUV市場(chǎng)造成巨大沖擊，包括奔馳GLC、寶馬X5、奧迪Q5L等豪華品牌車型，以及眾多國產(chǎn)“9系”新能源SUV都將面臨嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。