在2025年的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈發(fā)白熱化。一些品牌選擇通過(guò)大幅度降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者，試圖在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求得生存；而另一些品牌則專(zhuān)注于技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品力的提升，穩(wěn)步前行。問(wèn)界，作為這一領(lǐng)域中的佼佼者，其市場(chǎng)表現(xiàn)尤為引人注目。

最新出爐的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界M9在2025年第4至7周的銷(xiāo)量周榜中，再度奪得50萬(wàn)元及以上豪華車(chē)型銷(xiāo)量榜首的位置。與此同時(shí)，問(wèn)界M7也持續(xù)保持其30萬(wàn)-40萬(wàn)元豪華SUV車(chē)型銷(xiāo)量周榜冠軍的寶座。這一連串的佳績(jī)，無(wú)疑彰顯了問(wèn)界在高端汽車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)固地位及其強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力。

回顧過(guò)去一年，問(wèn)界的品牌攻勢(shì)可謂勢(shì)不可擋。問(wèn)界新M7全年累計(jì)交付量接近20萬(wàn)輛，成功問(wèn)鼎2024年新勢(shì)力車(chē)型年度銷(xiāo)量冠軍。而問(wèn)界M9自上市以來(lái)，短短一年時(shí)間內(nèi)便收獲了超過(guò)20萬(wàn)輛的大定訂單，在50萬(wàn)元及以上豪華汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了舉足輕重的地位。憑借單車(chē)成交均價(jià)超過(guò)40萬(wàn)元的出色表現(xiàn)，問(wèn)界還榮獲了2024年國(guó)產(chǎn)品牌單車(chē)成交均價(jià)榜首的殊榮。截至目前，問(wèn)界全系車(chē)型的總銷(xiāo)量已經(jīng)突破了50萬(wàn)輛大關(guān)。

在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，問(wèn)界同樣不遺余力。2024年，問(wèn)界新M5、新M7Pro以及問(wèn)界M9五座版等新品相繼上市，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加智慧、便捷的出行體驗(yàn)。問(wèn)界與華為的深度合作也在不斷深化。去年，賽力斯投資入股引望，并與華為簽署了進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)合作的協(xié)議，共同致力于將問(wèn)界打造成為世界級(jí)的新豪華汽車(chē)領(lǐng)先品牌。