近期，全球知名咨詢公司德勤發(fā)布了一份重量級(jí)的行業(yè)研究報(bào)告——《2025全球汽車消費(fèi)者研究報(bào)告》。這份深入剖析全球汽車消費(fèi)趨勢的報(bào)告，共計(jì)32頁，為汽車行業(yè)未來的發(fā)展提供了寶貴的洞察。

報(bào)告首先概述了當(dāng)前全球汽車行業(yè)的現(xiàn)狀。行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革，消費(fèi)者對(duì)出行體驗(yàn)的期待不斷升級(jí)，這對(duì)品牌忠誠度構(gòu)成了挑戰(zhàn)。同時(shí)，新興制造商的崛起，也對(duì)傳統(tǒng)車企的主導(dǎo)地位構(gòu)成了威脅。

在技術(shù)發(fā)展的章節(jié)中，報(bào)告指出，盡管電動(dòng)車銷量的增長速度有所放緩，但市場對(duì)于零排放交通的長期需求依然明確。軟件定義車輛、連接車輛功能以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)等前沿技術(shù)，正在對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。自動(dòng)駕駛汽車雖然重新回到了公眾的視野，但消費(fèi)者對(duì)其安全性的擔(dān)憂仍然存在。盡管如此，人工智能在車輛系統(tǒng)中的應(yīng)用，還是得到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

消費(fèi)行為部分，報(bào)告詳細(xì)分析了消費(fèi)者的車輛選擇偏好。在動(dòng)力類型方面，多數(shù)市場中的消費(fèi)者對(duì)于全電池電動(dòng)汽車的興趣有所減弱，轉(zhuǎn)而更加青睞內(nèi)燃機(jī)和混合動(dòng)力車輛。特別是在一些市場中，混合動(dòng)力和增程式技術(shù)備受關(guān)注。在品牌選擇因素上，價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量和性能成為了消費(fèi)者選擇下一輛車品牌時(shí)的重要考量。不同市場的消費(fèi)者對(duì)品牌的偏好和忠誠度也呈現(xiàn)出明顯的差異。

關(guān)于充電相關(guān)的話題，報(bào)告揭示了一個(gè)有趣的現(xiàn)象。大多數(shù)電動(dòng)汽車意向消費(fèi)者計(jì)劃在家進(jìn)行充電，然而，在成熟市場中，很多計(jì)劃在家充電的消費(fèi)者目前卻面臨著無法接入充電器的困境。在充電體驗(yàn)期望方面，消費(fèi)者最為看重的是充電時(shí)間，多數(shù)市場的消費(fèi)者表示，愿意等待長達(dá)40分鐘來為電動(dòng)汽車充電。

報(bào)告還探討了出行模式的變化。在全球多個(gè)市場中，車輛的使用頻率普遍較高，尤其是印度、東南亞和美國。在出行模式的選擇上，雖然個(gè)人車輛仍然是消費(fèi)者的主要選擇，但越來越多的年輕消費(fèi)者對(duì)移動(dòng)出行即服務(wù)（MaaS）表示出了濃厚的興趣，這一現(xiàn)象在印度和東南亞地區(qū)尤為明顯。

報(bào)告還通過一系列數(shù)據(jù)和圖表，直觀地展示了全球汽車消費(fèi)者的態(tài)度和行為變化。例如，在某些市場中，消費(fèi)者對(duì)環(huán)保型汽車的接受程度正在逐步提高，而在另一些市場中，消費(fèi)者則更加注重車輛的性價(jià)比和實(shí)用性。

總的來說，《2025全球汽車消費(fèi)者研究報(bào)告》為全球汽車行業(yè)提供了寶貴的參考信息。它不僅揭示了當(dāng)前行業(yè)的變革趨勢，還為汽車制造商和相關(guān)政策制定者提供了有益的指導(dǎo)，幫助他們更好地理解消費(fèi)者的需求和期望，從而制定出更加符合市場需求的戰(zhàn)略和計(jì)劃。