長(zhǎng)城汽車近日震撼發(fā)布了一項(xiàng)重卡領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)——Hi4-G混動(dòng)技術(shù),標(biāo)志著該企業(yè)在商用車領(lǐng)域的又一次重大突破。
在發(fā)布現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城商用車的首席技術(shù)官孫玉向公眾展示了令人矚目的數(shù)據(jù)?;诔^500萬(wàn)公里的真實(shí)用戶測(cè)試,Hi4-G重卡的表現(xiàn)尤為出色。在平原高速公路上,其油耗相較于傳統(tǒng)柴油重卡降低了3至4升,平原快遞運(yùn)輸?shù)挠秃母堑椭撩堪俟?9.9升。尤為在山區(qū)進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸時(shí),Hi4-G重卡的油耗降幅超過了30%,而在復(fù)雜路線上的綜合節(jié)油率也達(dá)到了15%至25%。
根據(jù)CHTC-TT國(guó)家工況的認(rèn)證試驗(yàn),搭載Hi4-G混動(dòng)系統(tǒng)的長(zhǎng)城重卡成為了全國(guó)首款綜合油耗低于每百公里30升的重卡車型,其實(shí)際綜合油耗僅為每百公里29.7升,相比國(guó)家四階段標(biāo)準(zhǔn)(每百公里35.8升)降低了17%,在工況油耗方面遙遙領(lǐng)先行業(yè)平均水平。
發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍自信地表示,長(zhǎng)城Hi4-G重卡不僅達(dá)到了世界級(jí)的水平,更是全球范圍內(nèi)具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的重卡產(chǎn)品。為了驗(yàn)證這一技術(shù)的優(yōu)越性,長(zhǎng)城汽車宣布即日起向全網(wǎng)發(fā)起“中國(guó)半掛牽引車標(biāo)準(zhǔn)工況油耗挑戰(zhàn)”活動(dòng),并承諾將免費(fèi)開放實(shí)驗(yàn)室,歡迎所有進(jìn)口車車隊(duì)、卡車司機(jī)以及同行企業(yè)前來參與油耗測(cè)試。
魏建軍進(jìn)一步透露,挑戰(zhàn)成功的獲勝者將有機(jī)會(huì)免費(fèi)試用長(zhǎng)城Hi4-G重卡一年。長(zhǎng)城汽車還將額外提供100臺(tái)Hi4-G重卡供卡車司機(jī)免費(fèi)試用,并誠(chéng)摯邀請(qǐng)他們提出寶貴的意見和建議。