近日，華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)單元（BU）與嵐圖汽車在央視《中國經(jīng)濟(jì)引力場》節(jié)目中攜手亮相，通過一場以“打造智慧座駕，洞悉中國道路”為主題的直播活動，展示了雙方合作的最新成果。此次直播在華為松山湖基地舉行，由央視知名主持人勞春燕主持，嵐圖汽車CEO盧放與華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志共同參與了活動。

在活動中，一款全新嵐圖夢想家乾崑版車型搭載了ADS 3.0自動駕駛系統(tǒng)與鴻蒙智能座艙，成為了全場焦點(diǎn)。盧放與靳玉志詳細(xì)介紹了這些領(lǐng)先技術(shù)的功能特點(diǎn)，并分享了雙方合作背后的精彩故事。通過現(xiàn)場演示與講解，觀眾得以直觀感受到智能科技為汽車帶來的革新變化。

在隨后的深度訪談環(huán)節(jié)，勞春燕向盧放與靳玉志提出了關(guān)于“高階智能駕駛”定義的問題。靳玉志指出，當(dāng)前行業(yè)內(nèi)對于“高階”概念的理解存在混淆。他強(qiáng)調(diào)，華為是最早提出“高階智能駕駛”概念的企業(yè)之一，并認(rèn)為高階智能駕駛應(yīng)具備高速與城區(qū)智駕領(lǐng)航能力（NCA），這是實(shí)現(xiàn)全國范圍、任意道路駕駛的必要條件。

靳玉志進(jìn)一步解釋，除了高速與城區(qū)智駕領(lǐng)航能力外，高階智能駕駛還應(yīng)注重安全、舒適與高效。他提到，華為乾崑始終將安全放在首位，并為此創(chuàng)新研發(fā)了CAS 3.0全向防碰撞系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含23項(xiàng)主動安全功能，能夠有效避免碰撞事故的發(fā)生。截至目前，該系統(tǒng)已幫助用戶避免了超過200萬次可能的碰撞。

靳玉志還介紹了華為在智能駕駛領(lǐng)域的其他創(chuàng)新成果。他指出，ADS 2.0系統(tǒng)已率先實(shí)現(xiàn)了全國范圍內(nèi)的安心駕駛體驗(yàn)，而ADS 3.0系統(tǒng)更是業(yè)界首發(fā)，實(shí)現(xiàn)了從車位到車位的全程智能駕駛體驗(yàn)。這一系統(tǒng)不僅提升了駕駛的便捷性，還通過VPD泊車代駕功能等創(chuàng)新技術(shù)，為用戶帶來了更加舒適與高效的智能駕駛體驗(yàn)。

在直播的最后階段，盧放與靳玉志共同回答了觀眾提問，并就智能駕駛技術(shù)的未來發(fā)展進(jìn)行了展望。他們表示，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步與市場的日益成熟，智能駕駛將成為未來汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。華為與嵐圖汽車將繼續(xù)深化合作，共同推動智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，為用戶提供更加智能、安全、舒適的出行體驗(yàn)。