在清潔能源的浪潮中，一位曾堅定支持可再生能源的領袖，馬斯克，近期卻做出了一個令人意外的決定。2025年初，為了彌補其AI大模型Scale Up在電力上的巨大需求，他計劃租賃15臺燃氣輪機，持續(xù)運行五年，晝夜不停。

這一轉(zhuǎn)變凸顯了AI時代對能源的迫切需求，而在中國，同樣擁有汽車、數(shù)據(jù)中心、AI等多條業(yè)務線的華為，也在積極應對這場由AI引發(fā)的能源革命。華為的數(shù)字能源業(yè)務，盡管不像其基礎通信設施、智能終端、云計算等業(yè)務那樣廣為人知，但它在華為的業(yè)務版圖中扮演著至關重要的角色。

華為數(shù)字能源業(yè)務涵蓋了智能光伏、數(shù)據(jù)中心能源、站點能源、智能電動、嵌入式電源以及綜合智慧能源等多個領域，幾乎貫穿了整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈。從光伏組件、儲能系統(tǒng)到數(shù)據(jù)中心能源管理，再到智能汽車電驅(qū)和超級充電站，華為數(shù)字能源的應用場景十分廣泛。

近年來，華為數(shù)字能源取得了顯著成績。2023年，其業(yè)務收入達到了526億元人民幣，緊追華為云計算業(yè)務的553億元，成為華為第四大營收支柱。2024年，華為數(shù)字能源在中東建成了全球最大的光儲微網(wǎng)電站，并在318川藏線全線鋪設了汽車超級充電站。在細分領域，華為的光伏逆變器在全球市場上排名第一，其智能汽車電驅(qū)系統(tǒng)DriveONE也具備了支持域控的特性，為華為智能底盤提供了與比亞迪“云輦”相抗衡的實力。

華為在光伏領域的領先地位，主要得益于其高水平的智能化技術。例如，在光伏電站的巡檢環(huán)節(jié)，華為引入了IV（電流-電壓）曲線測試功能，能夠識別光伏組件的多種常見故障，大大提高了運維的效率和準確性。華為的數(shù)據(jù)中心能源業(yè)務也取得了不俗的成績，其UPS和智能溫控系統(tǒng)等產(chǎn)品在中國市場上連續(xù)多年保持領先地位。

然而，華為數(shù)字能源業(yè)務的發(fā)展并非一帆風順。盡管在光伏和數(shù)據(jù)中心能源領域取得了顯著成績，但在儲能和智能汽車充電領域，華為仍面臨一些挑戰(zhàn)。儲能業(yè)務中，盡管華為在大型儲能項目上有一定優(yōu)勢，但在家庭儲能市場上，受到國內(nèi)發(fā)展進度和美國市場政策的影響，華為主要只能在歐洲市場發(fā)力。而在智能汽車充電領域，盡管華為推出了液冷超充技術，并大量鋪設充電樁，但目前仍處于投入期，盈利壓力較大。

華為數(shù)字能源業(yè)務的復雜性和多樣性，也反映了其在能源領域的廣泛布局和深遠考慮。從最初從通信業(yè)務中孵化出來的電源配套業(yè)務，到如今涵蓋多個領域的數(shù)字能源業(yè)務，華為始終在尋找與自身技術優(yōu)勢和戰(zhàn)略定位相契合的能源解決方案。

“用比特管理瓦特”，這是華為數(shù)字能源的發(fā)展戰(zhàn)略。通過數(shù)字技術、電力電子技術和構網(wǎng)型儲能技術等的融合，華為致力于打造全球領先的能源管理系統(tǒng)。在沙特的光儲項目中，華為就將數(shù)字技術與構網(wǎng)型儲能技術相結(jié)合，打造了具有全球領先水平的能源解決方案。

華為DriveOne電驅(qū)系統(tǒng)的推出，也標志著華為在智能汽車領域的深入布局。這款自研產(chǎn)品不僅性能卓越，而且集成了多個關鍵部件，為華為系智能汽車提供了堅實的智能底盤基礎。未來，隨著華為在智能汽車領域的不斷深耕，其數(shù)字能源業(yè)務也將迎來更多的發(fā)展機遇。

面對AI時代對能源的巨大需求，華為數(shù)字能源業(yè)務也在積極探索新的發(fā)展方向。特別是在數(shù)據(jù)中心能源領域，華為認為AI技術將重塑數(shù)據(jù)中心電源管理的業(yè)務形態(tài)。通過引入AI技術，華為可以提前預判數(shù)據(jù)中心的故障風險，提高安全性和可靠性；同時，AI還能聯(lián)合不同類型的冷卻方案，實時調(diào)整能源輸出，提高能效水平。

在AI時代，能源的需求將不斷攀升，而華為數(shù)字能源業(yè)務憑借其智能化、多樣化的解決方案，有望在這一領域繼續(xù)發(fā)揮重要作用。無論是光伏、儲能、數(shù)據(jù)中心能源還是智能汽車充電領域，華為都在積極尋求創(chuàng)新和突破，以應對AI時代帶來的挑戰(zhàn)和機遇。