廣汽集團近日在“2025廣汽科技日”活動中，隆重推出了昊鉑HL車型，并在發(fā)布會上詳細介紹了一項全面升級的車輛安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對車輛行駛中可能遇到的各種突發(fā)情況，設計了從碰撞預警到事后救援的全鏈條解決方案。

廣汽強調，盡管智能駕駛功能已經(jīng)顯著降低了事故發(fā)生率，但仍有一些因人為失誤或意外因素導致的事故難以避免。因此，他們研發(fā)了一套覆蓋事故前、中、后四個關鍵階段的安全策略。

在事故發(fā)生前的1.8秒內，廣汽的車輛通過先進的智駕算法，結合雙目攝像頭、激光雷達等高精度傳感器，以及車路云一體化的感知系統(tǒng)，能夠迅速識別潛在危險。一旦感知到碰撞風險，車輛會立即啟動主動安全預警，包括發(fā)出響亮的警報聲、方向盤震動以及安全帶自動收緊，確保駕乘者能夠及時察覺并采取行動，避免分心或疲勞駕駛導致的危險。

如果碰撞無法避免，廣汽的車輛會在極短的時間內（180毫秒）做出預判，并迅速切換到被動安全系統(tǒng)。特別是在事故發(fā)生時，廣汽創(chuàng)新的座椅回正功能會在700毫秒內將座椅調整至正常狀態(tài)，同時啟動座椅氣囊，保護駕乘者的脊椎不受傷害。零重力座椅在事故中的安全帶約束力也得到了優(yōu)化，減少了對乘員的潛在傷害。

在碰撞發(fā)生的瞬間，廣汽的車輛配備了安全氣囊融合點爆技術。這項技術能夠根據(jù)駕乘者的體型差異，如性別、體重和身高等信息，精確控制氣囊的彈出力度和位置，為每位乘員提供個性化的保護。

車輛的籠式盾甲車身結構也是廣汽安全系統(tǒng)的重要組成部分。該結構采用了蜂窩狀多泡吸能設計，有效提升了電池組和乘員艙在碰撞中的安全性。

事故發(fā)生后，廣汽的車輛會立即啟動救援機制。在碰撞后的200毫秒內，車輛會自動解鎖車門，并確保門把手在電池電量不足的情況下也能正常彈開。同時，車輛的E-Call系統(tǒng)會自動將事故信息和車輛定位發(fā)送至應急救援平臺，以便救援人員能夠迅速響應并實施救助。

廣汽的這一系列安全措施，不僅體現(xiàn)了對駕乘者安全的深切關懷，也展示了其在智能駕駛技術領域的深厚積累和創(chuàng)新實力。通過這些先進的安全系統(tǒng)，廣汽致力于為用戶提供更加安心、可靠的出行體驗。