在小米15周年的重要時(shí)刻，公司舉辦了一場(chǎng)盛大的戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)，會(huì)上預(yù)發(fā)布了備受矚目的小米第二款車型——小米YU7。雷軍親自上臺(tái)，向觀眾介紹了這款車型的亮點(diǎn)。

雷軍重點(diǎn)介紹了小米YU7所搭載的天際屏全景顯示系統(tǒng)，這一創(chuàng)新技術(shù)首次應(yīng)用于汽車行業(yè)。與傳統(tǒng)的HUD顯示不同，天際屏采用了全景曲面投影技術(shù)，為用戶帶來(lái)了前所未有的視覺體驗(yàn)。

在前擋風(fēng)玻璃下方，巧妙地設(shè)置了三塊Mini LED屏幕，這些屏幕能夠?qū)⑿畔⒅苯臃瓷涞角帮L(fēng)擋下黑區(qū)，形成一個(gè)1.1米超寬的全景顯示區(qū)域。其顯示效果驚人，達(dá)到了108PPD的超視網(wǎng)膜級(jí)高清，峰值亮度更是高達(dá)1200nits。全局903分區(qū)控光技術(shù)的加入，使得顯示效果更加細(xì)膩。屏幕還內(nèi)嵌了超黑顯示涂層，結(jié)合畸變矯正算法，反射率極低，透光率也微乎其微，實(shí)現(xiàn)了零重影和極低的畸變率。

天際屏的實(shí)用性也非常突出。它不僅能滿足主駕的駕駛信息顯示需求，還能為副駕提供娛樂內(nèi)容顯示。左右兩側(cè)還能在轉(zhuǎn)向時(shí)顯示盲區(qū)影像，無(wú)需低頭查看中控屏，大大提升了駕駛的安全性和便捷性。

當(dāng)車主開啟輔助駕駛功能時(shí)，儀表會(huì)自動(dòng)切換為SR界面，讓駕駛者能夠更直觀地理解車輛輔助駕駛系統(tǒng)的行駛意圖，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和信任度。

小米汽車還為天際顯示屏提供了五種不同類別的信息卡片，車主可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行自由組合，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的信息顯示。

小米YU7的發(fā)布，不僅展示了小米在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更加智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。