近日，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司傳來(lái)消息，重慶東站項(xiàng)目已于2月8日正式邁入靜態(tài)驗(yàn)收階段，預(yù)示著這座西部地區(qū)規(guī)模宏大的高鐵樞紐即將迎來(lái)建設(shè)高潮的尾聲。

重慶東站，坐落于國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，連接著京昆、包銀海、蘭西廣、沿江、渝廈等多條高鐵通道，不僅是國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中“站城一體化發(fā)展”的試點(diǎn)項(xiàng)目，更是區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中的重要一環(huán)。

該站總建筑面積高達(dá)123萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模宏大，設(shè)有15個(gè)站臺(tái)和29條線路。其站房及配套綜合交通樞紐工程選址于重慶市南岸區(qū)的茶園片區(qū)，依山傍水，背靠樵坪山，地理位置優(yōu)越。

據(jù)西南鐵路方面介紹，重慶東站一旦建成并投入使用，將與現(xiàn)有的重慶站、重慶西站、重慶北站共同構(gòu)成重慶主城區(qū)的四大核心客運(yùn)站。屆時(shí)，渝廈高鐵、渝萬(wàn)高鐵、渝昆高鐵以及重慶鐵路東環(huán)線等多條高鐵線路將在此交匯，形成一個(gè)以高鐵為主導(dǎo)，集軌道交通、公交、長(zhǎng)途汽車、商業(yè)及辦公功能于一體的巨型綜合性交通樞紐。