在元宵佳節(jié)之際，小米創(chuàng)始人雷軍通過一場別開生面的直播活動，向公眾透露了小米SU7 Ultra汽車的又一獨特細(xì)節(jié)——其車標(biāo)采用了24K鍍金工藝。雷軍強(qiáng)調(diào)，盡管車標(biāo)金光閃閃，但實際上只是一層薄薄的金箔，整體重量并未因此變得過于沉重，并幽默地建議車主們不要嘗試摳下車標(biāo)。

小米SU7 Ultra的金車標(biāo)話題，早在雷軍直播前就已在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。雷軍在微博上的一則簡短透露，迅速將“小米SU7 Ultra金車標(biāo)”推上了熱搜榜，引發(fā)了網(wǎng)友們的廣泛討論。有網(wǎng)友擔(dān)憂，如此顯眼的車標(biāo)外出時可能會成為被摳的目標(biāo)，甚至有人向小米汽車公關(guān)總經(jīng)理王化咨詢此事。王化則以非官方的個人立場分析回應(yīng)，表示現(xiàn)代汽車普遍配備的哨兵模式將提供額外安全保障，同時提醒潛在的不法分子，考慮到金價高昂及可能的維修費用，摳標(biāo)行為可能得不償失。

雷軍在直播中進(jìn)一步闡述了金車標(biāo)的設(shè)計初衷，他表示，這不僅是為了提升車輛的尊貴感和辨識度，更是對小米汽車消費者的一種尊重和回饋。雷軍還轉(zhuǎn)發(fā)了網(wǎng)友關(guān)于高端車型滿足虛榮感的帖子，表示理解并認(rèn)同這種偶爾的虛榮心，認(rèn)為這是人之常情。

小米SU7 Ultra作為小米汽車的高端電動超跑車型，自去年10月亮相以來便備受矚目。其定價高達(dá)81.49萬元，預(yù)計在今年正式發(fā)布。新車在外觀設(shè)計上與小米SU7相似，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多調(diào)整和升級，如封閉式格柵設(shè)計、大前鏟氣壩U形風(fēng)刀等，整體呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運動風(fēng)格。車身線條流暢，采用溜背式設(shè)計，并配備了無邊框車門、隱藏式門把手及21英寸五輻式輪轂，進(jìn)一步提升了車輛的賽車化氛圍。

在動力方面，小米SU7 Ultra搭載了雙V8s+V6s的三電機(jī)全輪驅(qū)動系統(tǒng)，最高輸出功率可達(dá)1548馬力，0-100km/h加速時間僅需1.98秒，最高時速超過350km/h。電池方面則配備了寧德時代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包，支持高倍率充電和高峰值電壓，CLTC續(xù)航里程達(dá)到620km。這些卓越的性能參數(shù)無疑為小米SU7 Ultra增添了更多競爭力。

小米SU7 Ultra的預(yù)訂情況也十分火爆，量產(chǎn)版預(yù)訂開啟僅10分鐘，小訂量就已突破3680臺。業(yè)內(nèi)人士指出，金車標(biāo)的熱議在一定程度上提升了小米SU7 Ultra的曝光率，并有助于小米汽車拿捏高端消費心理，打造奢華身份標(biāo)識。隨著小米汽車在新能源汽車市場的不斷深耕，未來或?qū)橄M者帶來更多驚喜。