近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合行業(yè)力量，針對駕駛輔助技術(shù)的宣傳與應(yīng)用問題，正式發(fā)布了倡議書，旨在強(qiáng)化市場規(guī)范，確保消費(fèi)者安全與權(quán)益。

倡議書的核心在于呼吁企業(yè)嚴(yán)格遵守《汽車駕駛自動化分級》國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 40429—2021），堅決抵制虛假宣傳和過度營銷行為。企業(yè)被要求避免使用含糊不清或具有誤導(dǎo)性的語言，確保功能命名既科學(xué)又嚴(yán)謹(jǐn)，從而降低駕駛員因誤解而誤用或濫用輔助駕駛功能的風(fēng)險。

針對已存在的不實宣傳信息，倡議書強(qiáng)調(diào)企業(yè)需迅速澄清并采取整改措施，主動承擔(dān)起作為企業(yè)主體和社會成員的責(zé)任。同時，倡議書中明確指出，企業(yè)應(yīng)建立面向消費(fèi)者的詳細(xì)告知機(jī)制，全面揭示駕駛員責(zé)任、系統(tǒng)基本信息、正確使用方法以及應(yīng)急處置措施等關(guān)鍵內(nèi)容，確保消費(fèi)者能夠明確區(qū)分駕駛輔助與自動駕駛的本質(zhì)差異，共同維護(hù)道路安全。

倡議書詳細(xì)列出了三大核心倡議：

首先，企業(yè)需切實履行產(chǎn)品質(zhì)量安全的主體責(zé)任，加強(qiáng)能力建設(shè)，完善產(chǎn)品質(zhì)量管理體系，明確系統(tǒng)功能邊界與安全響應(yīng)機(jī)制，設(shè)計合理的人機(jī)交互界面，確保信息提示及時且易于理解，并通過充分的研發(fā)、測試與生產(chǎn)管理，持續(xù)保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量安全。

其次，企業(yè)在營銷宣傳時必須嚴(yán)格遵循《汽車駕駛自動化分級》標(biāo)準(zhǔn)，杜絕虛假與夸大宣傳，避免使用模糊表述，確保功能命名嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，防止駕駛員誤用或濫用。對于已發(fā)布的不實信息，企業(yè)需及時澄清并整改，積極履行其主體和社會責(zé)任。

再者，企業(yè)需建立健全面向用戶的駕駛輔助功能產(chǎn)品告知機(jī)制，全面告知駕駛員責(zé)任、系統(tǒng)基本信息、正確使用方法及應(yīng)急處置措施，確保用戶能夠清晰理解駕駛輔助與自動駕駛的區(qū)別，共同構(gòu)建道路安全防線。

中國汽車工業(yè)協(xié)會與中國汽車工程學(xué)會呼吁相關(guān)企業(yè)積極響應(yīng)并認(rèn)真落實上述倡議，表示將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)組織的引導(dǎo)作用，加強(qiáng)行業(yè)協(xié)同治理，推動技術(shù)穩(wěn)步有序發(fā)展，為消費(fèi)者提供安全可靠的出行體驗。

值得注意的是，此前公安部道路交通安全研究中心已在其官方公眾號上發(fā)文，明確指出根據(jù)《中華人民共和國廣告法》，若車企通過廣告或宣傳材料虛構(gòu)或夸大輔助駕駛功能，誤導(dǎo)消費(fèi)者購買，市場監(jiān)管部門可依法對虛假宣傳行為處以廣告費(fèi)用5至10倍的罰款，情節(jié)嚴(yán)重者甚至?xí)坏蹁N營業(yè)執(zhí)照。若虛假宣傳導(dǎo)致嚴(yán)重后果，如交通事故致人傷亡，還可能觸犯刑法，對責(zé)任人進(jìn)行刑事處罰。