法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)代托·維尼亞近期透露，公司首款純電動(dòng)汽車“elettrica”的發(fā)布計(jì)劃有所調(diào)整。原計(jì)劃在今年10月9日的資本市場(chǎng)日上全面亮相的該款新車，將改為通過三個(gè)階段逐步揭曉。

在法拉利公布2025年第一季度財(cái)報(bào)的分析師會(huì)議上，維尼亞詳細(xì)闡述了這一新策略。他提到，第一階段將聚焦于展示這款電動(dòng)汽車的“技術(shù)核心”，盡管具體細(xì)節(jié)尚未透露，但預(yù)計(jì)會(huì)涉及動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵要素。而第二階段則安排在明年年初，屆時(shí)法拉利將揭開內(nèi)飾設(shè)計(jì)的神秘面紗，讓外界感受到其“外觀與感覺”。至于全球首發(fā)，則定于2026年春季，屆時(shí)“elettrica”將以其完整形態(tài)出現(xiàn)在公眾面前。

這款備受矚目的電動(dòng)汽車將在法拉利新建的“e-building”工廠生產(chǎn)。該工廠占地面積達(dá)42500平方米，自去年投入運(yùn)營以來，已承擔(dān)起燃油、混動(dòng)以及未來電動(dòng)車型的生產(chǎn)任務(wù)。

關(guān)于“elettrica”的更多細(xì)節(jié)，法拉利方面保持了一定的神秘感。不過，產(chǎn)品營銷負(fù)責(zé)人埃馬努埃爾·卡蘭多透露，這款電動(dòng)車將發(fā)出一種“真實(shí)的”聲音，這無疑為期待已久的法拉利粉絲增添了一份期待。根據(jù)最新曝光的專利信息，法拉利電動(dòng)汽車還有可能引入模擬換擋功能，進(jìn)一步提升了其駕駛體驗(yàn)的吸引力。

在法拉利的產(chǎn)品線中，“elettrica”無疑是一個(gè)重要的里程碑。然而，根據(jù)目前的計(jì)劃，它并不會(huì)在今年內(nèi)展示，也不在法拉利2026年計(jì)劃推出的六款新車之列。這意味著，法拉利在未來一段時(shí)間內(nèi)，仍將專注于其他車型的研發(fā)與發(fā)布。

例如，繼4月下旬亮相的296 Speciale插混超跑之后，法拉利有望推出Roma和SF90的繼任車型，進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品線。法拉利還可能帶來Purosangue的第二代車型以及Icona系列的SP4，后者有望成為法拉利產(chǎn)品陣列中的頂級(jí)車型，為追求極致駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供更多選擇。