寧德時代，這家在鋰離子電池領(lǐng)域享有盛譽的企業(yè)，終于在萬眾矚目中于5月20日登陸港交所。上市首日，其股價便以296港元/股的高位開盤，漲幅達到了12.55%，盤中更是一度攀升至299.8港元/股的高點。截至最新數(shù)據(jù)，其股價雖有所回落，但仍維持在開盤價附近，總市值已逼近1.34萬億港元大關(guān)。

此次IPO，寧德時代的表現(xiàn)無疑十分搶眼。其發(fā)行價定為263港元，通過全球發(fā)售成功凈籌約353.312億港元。這筆資金將主要用于推進匈牙利項目的第一期及第二期建設(shè)，占比高達90%；而剩余的10%則計劃用于公司的營運資金及其他一般企業(yè)用途。

寧德時代的募資規(guī)模之大，令人咋舌。據(jù)統(tǒng)計，其募資額僅次于快手在2021年2月上市時的62億美元（約合485億港元）。這一數(shù)字無疑讓寧德時代成為了近4年來香港市場上最大規(guī)模的IPO之一。

回顧寧德時代的成長歷程，自2011年底由曾毓群博士等創(chuàng)始團隊正式成立以來，公司便始終致力于動力電池、儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。經(jīng)過13年多的不懈努力，寧德時代已發(fā)展成為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司。其股東架構(gòu)中，曾毓群博士通過廈門瑞庭持股23.27%，為最大股東；公司原副董事長、副總經(jīng)理黃世霖持股10.66%，緊隨其后；其他重要股東還包括寧波聯(lián)合創(chuàng)新、寧德時代副董事長李平等。

在鋰電池領(lǐng)域，寧德時代擁有全鏈條自主、高效的研發(fā)能力，形成了全面、先進的產(chǎn)品及解決方案。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車、儲能等領(lǐng)域，以及工程機械、船舶、航空器等新興應(yīng)用場景。截至2024年底，寧德時代已在全球設(shè)立了六大研發(fā)中心和十三大電池生產(chǎn)制造基地，服務(wù)網(wǎng)點遍布64個國家和地區(qū)。

從業(yè)務(wù)表現(xiàn)來看，寧德時代的動力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)占據(jù)了其收入的絕大部分。在2022年至2024年的報告期內(nèi)，該部分的收入分別達到了2365.93億、2852.53億和2530.41億元，占總收入的比例均在70%左右。而儲能電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)則呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢，收入占比從13.7%提升至15.8%。電池材料及回收、電池礦產(chǎn)資源等業(yè)務(wù)也共同為公司貢獻了約15%的收入。

寧德時代在海外市場也取得了顯著的成績。2024年，其營業(yè)收入中有30.5%來自于海外。為了更好地服務(wù)全球客戶，寧德時代在全球設(shè)立了超過770個售后服務(wù)站，其中海外售后服務(wù)站達到169個。

在財務(wù)表現(xiàn)方面，寧德時代同樣交出了令人滿意的答卷。報告期內(nèi)，其收入分別達到了3285.94億、4009.17億和3620.13億元；毛利則分別為579.64億、769.35億和884.94億元，毛利率逐年提升，從17.6%增長至24.4%。凈利潤方面，也呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢，分別達到了334.57億、473.42億和552.95億元。

寧德時代在研發(fā)方面的投入也十分巨大。從2015年至2024年，公司累計研發(fā)投入達到了718億元。報告期內(nèi)，其研發(fā)費用占比也均保持在4.5%以上。截至2024年底，寧德時代已授權(quán)及在申請的專利數(shù)量更是達到了驚人的43354項。