比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上，披露了其智能駕駛技術(shù)的最新進展。比亞迪集團汽車新技術(shù)研究院的領(lǐng)航者，高級副總裁楊東生，分享了公司在智能駕駛領(lǐng)域的深度布局與成就。

據(jù)楊東生介紹，比亞迪已集結(jié)了一支超過5000人的智駕工程師團隊，他們傾注了7年以上的心血于智能駕駛技術(shù)的研發(fā)之中，且這一進程仍在緊鑼密鼓地進行中。

比亞迪的智能駕駛訓(xùn)練計劃雄心勃勃：至2024年末，新增訓(xùn)練里程預(yù)計突破7,200萬公里/天大關(guān)，模型迭代速度驚人，每七天便煥然一新。而展望2025年底，訓(xùn)練里程更是瞄準(zhǔn)了1.5億公里/天的宏偉目標(biāo)。

在車輛應(yīng)用層面，比亞迪已擁有440萬輛裝備了L2及以上級別智能駕駛輔助系統(tǒng)的車輛，這些車輛在道路上累計行駛里程超過37億公里，其中自動緊急制動（AEB）功能被觸發(fā)高達277萬次，彰顯了技術(shù)的實戰(zhàn)效能與安全性。

談及智能駕駛功能的未來更新，楊東生信心滿滿地表示，車主只需提出需求，比亞迪將以迅疾的OTA（空中下載技術(shù)）更新，為車主帶來更加智能、便捷的駕駛體驗。這一承諾，無疑為比亞迪的智能駕駛技術(shù)增添了更多期待值。