英偉達CEO黃仁勛近期在巴黎VivaTech大會上透露了公司的一項重大計劃：在德國建立首個專為工業(yè)應用設計的人工智能云平臺。這一舉措標志著英偉達在推動AI與機器人技術融合，以優(yōu)化汽車制造等多個行業(yè)流程方面邁出了重要一步。

據(jù)悉，該平臺將助力包括寶馬、梅賽德斯-奔馳在內(nèi)的多家車企，從產(chǎn)品設計模擬到物流管理等多個環(huán)節(jié)實現(xiàn)流程優(yōu)化。黃仁勛強調(diào)，這一創(chuàng)新平臺將結合AI的強大分析能力與機器人技術的精確執(zhí)行，為車企帶來前所未有的效率提升。

在演講中，黃仁勛還宣布了一系列以歐洲為重心的擴展戰(zhàn)略。他透露，英偉達計劃在七個歐洲國家擴建技術中心，并向歐洲企業(yè)開放其計算服務平臺。英偉達還將支持多語言AI模型的開發(fā)者提升技能，并與諾和諾德等企業(yè)合作，加速藥物研發(fā)進程。

黃仁勛承諾，在未來兩年內(nèi)，歐洲的AI算力將得到顯著提升，預計提升幅度將達到十倍。他表示，歐洲已經(jīng)深刻認識到AI工廠及相關基礎設施的重要性，并為此制定了雄心勃勃的發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)計劃，英偉達將在歐洲建設20座AI工廠，這些工廠將成為開發(fā)、訓練和部署AI模型的大型基礎設施。

值得注意的是，盡管歐洲在AI技術方面目前落后于美國和中國，但歐盟委員會已經(jīng)意識到這一差距，并采取了積極措施進行追趕。今年3月，歐盟委員會宣布將投資200億美元，用于建設四座AI工廠，以加強歐洲的AI研發(fā)和應用能力。

為了進一步加強在歐洲的影響力，英偉達還與歐洲AI新秀Mistral達成了合作意向。雙方計劃共同打造基于1.8萬枚最新英偉達芯片的AI運算平臺，為當?shù)仄髽I(yè)提供強大的計算支持。

黃仁勛近期頻繁訪問全球各地，積極推廣AI技術對企業(yè)轉型的重要性，并警告那些未能跟上步伐的企業(yè)將面臨落后的風險。在倫敦的一次活動中，他指出英國缺乏必要的計算基礎設施，這限制了其AI研究的潛力。

黃仁勛還提到了量子計算技術的快速發(fā)展。他認為，量子計算正處于關鍵轉折點，未來有望解決現(xiàn)有AI系統(tǒng)需要多年才能攻克的復雜問題。這一觀點進一步凸顯了英偉達在推動技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級方面的前瞻性和領導力。