近期，申通快遞發(fā)布了一則重要公告，披露了其全資子公司計劃以3.62億元人民幣現(xiàn)金收購浙江丹鳥物流科技有限公司100%股權(quán)的消息。這一舉動標志著申通快遞在加速構(gòu)建品質(zhì)快遞網(wǎng)絡、優(yōu)化業(yè)務結(jié)構(gòu)方面的又一重要布局。

丹鳥物流，作為菜鳥集團旗下的核心業(yè)務之一，自2019年成立以來，便以高品質(zhì)快遞及逆向物流服務著稱。其運營主體菜鳥速遞，在國內(nèi)快遞市場中扮演著重要角色，尤其是在高性價比品質(zhì)快遞服務稀缺的背景下，丹鳥物流的崛起無疑為行業(yè)帶來了新的活力。

經(jīng)過數(shù)年的精心孵化，菜鳥集團不僅驗證了自身在品質(zhì)快遞領域的核心能力，還通過丹鳥物流在全國范圍內(nèi)構(gòu)建起了一張龐大的快遞網(wǎng)絡。截至2025年4月末，丹鳥物流已在全國約300個城市提供快遞服務，擁有59個分撥中心和2600余家網(wǎng)點，日均業(yè)務量超過400萬單，且快遞綜合單價顯著高于行業(yè)平均水平。

對于此次收購，申通快遞表示，旨在加快品質(zhì)網(wǎng)絡構(gòu)建，提升業(yè)務和收入規(guī)模，同時優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及單票價格，進一步增強盈利能力。而對于菜鳥集團而言，這次交易則被視為一次戰(zhàn)略調(diào)整，旨在將丹鳥物流的成熟能力以更具規(guī)模效應和成本優(yōu)勢的方式釋放出去，從而產(chǎn)生協(xié)同效應，助力其更加專注于核心業(yè)務的拓展。

值得注意的是，這次業(yè)務調(diào)整與阿里巴巴集團當前的戰(zhàn)略方向高度契合。聚焦戰(zhàn)略、核心業(yè)務聚焦、用戶體驗聚焦已成為阿里過去一年多來的關(guān)鍵詞。盡管從表面上看，出售丹鳥物流似乎是一次業(yè)務“減法”，但實際上，這是菜鳥集團為深耕更廣闊的藍海市場所做的精心布局。

在全球智慧物流峰會上，菜鳥集團CEO萬霖曾明確表示，經(jīng)濟再全球化、全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑對物流業(yè)既是挑戰(zhàn)也是機遇。面向未來，菜鳥將圍繞全球快遞、全球供應鏈和物流科技創(chuàng)新，不斷提升電商物流的體驗優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。這一戰(zhàn)略定位，無疑為菜鳥在全球市場的拓展指明了方向。

當前，跨境電商交易規(guī)模持續(xù)攀升，從歐美到東南亞、拉美等新興市場，都呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。據(jù)國際機構(gòu)預測，2025年全球跨境電商交易總額將達到4.8萬億美元。而我國跨境電商進出口規(guī)模也在不斷擴大，2024年已達到約2.71萬億元，同比增長14%。這一迅猛的發(fā)展勢頭，無疑為跨境物流、全球供應鏈和海外本地配送帶來了巨大的市場需求。

面對這一市場需求，菜鳥集團已率先行動，不斷加快對全球物流網(wǎng)絡的布局。目前，菜鳥跨境包裹網(wǎng)絡已覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，建設了18個海外分撥中心，擁有超過300萬平方米的跨境物流倉庫。同時，菜鳥全球供應鏈也在歐洲、北美、亞太等區(qū)域的18個國家和地區(qū)運營著超過40個海外倉。

特別是在海外本地快遞方面，菜鳥集團近兩年加速投入網(wǎng)絡建設，在西班牙、葡萄牙、墨西哥、美國等地取得了顯著成效。以墨西哥為例，菜鳥現(xiàn)已建立起覆蓋超20個州的物流網(wǎng)絡，實現(xiàn)了全國重點城市“三日達”、墨城墨州最快“兩日達”的本地配送服務。

業(yè)內(nèi)人士指出，菜鳥集團過去幾年在全球網(wǎng)絡建設和技術(shù)資源建設方面加快步伐，建立了先發(fā)優(yōu)勢。未來，菜鳥集團的重心將是加速擴大其國際業(yè)務的領先地位。畢竟，國際業(yè)務不僅客單價高、利潤更高，而且科技能力的邊際效應也能得到更好的發(fā)揮。

隨著丹鳥物流的出售，菜鳥集團將籌碼押注于盈利空間更高、更有增長潛力的國際業(yè)務上。在跨境電商爆發(fā)式增長的浪潮中，菜鳥集團正加速搶位，鞏固其在全球物流市場的護城河。眼下，中國尚無物流企業(yè)真正實現(xiàn)全球化，而菜鳥集團被視為最有望率先突圍的那一個。