在近期全球AI領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題中，DeepSeek無(wú)疑占據(jù)了顯著位置。這一創(chuàng)新成果的出現(xiàn)，不僅引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注，也在World Governments Summit 2025峰會(huì)上成為了討論的焦點(diǎn)。百度創(chuàng)始人李彥宏在峰會(huì)上被問(wèn)及DeepSeek是否在意料之中時(shí)，他給出了富有深意的回答：“創(chuàng)新如同春風(fēng)，無(wú)法預(yù)測(cè)其何時(shí)吹來(lái)，但我們可以做的是，精心培育那片創(chuàng)新的沃土?！?/p>

DeepSeek憑借低成本策略，迅速追上了OpenAI的步伐，這一舉動(dòng)在華爾街引起了軒然大波，對(duì)AI基建投資的前景產(chǎn)生了廣泛質(zhì)疑。面對(duì)這樣的質(zhì)疑，李彥宏的態(tài)度與谷歌、微軟、meta等科技巨頭不謀而合。他強(qiáng)調(diào)：“技術(shù)的飛速發(fā)展，讓我們無(wú)法停下腳步。我們必須持續(xù)投資，以確保自己始終處于這場(chǎng)技術(shù)革命的最前沿。”盡管有可能找到低成本的捷徑，但在此之前，可能需要投入數(shù)十億美元去探索不同的技術(shù)路徑。

在與阿聯(lián)酋AI部長(zhǎng)奧馬爾·蘇丹·奧拉馬的對(duì)話中，李彥宏還分享了百度自動(dòng)駕駛項(xiàng)目蘿卜快跑的最新進(jìn)展。他透露，技術(shù)的進(jìn)步速度超乎想象，自動(dòng)駕駛的安全性已經(jīng)遠(yuǎn)超人類駕駛。在中國(guó)的復(fù)雜路況下，蘿卜快跑的實(shí)際出險(xiǎn)率僅為人類駕駛員的十四分之一。

奧拉馬對(duì)李彥宏的到訪表示歡迎，并稱贊百度是人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。他首先提到了DeepSeek這一“房間里的大象”，詢問(wèn)李彥宏是否預(yù)見到了它的出現(xiàn)。李彥宏回應(yīng)道：“創(chuàng)新是無(wú)法規(guī)劃的。我們所能做的，就是創(chuàng)造一個(gè)有利于創(chuàng)新的環(huán)境。如今，我們正處于一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代。過(guò)去，摩爾定律告訴我們每18個(gè)月性能翻倍、成本減半；而現(xiàn)在，大語(yǔ)言模型的推理成本每12個(gè)月就能降低90%以上，這標(biāo)志著計(jì)算機(jī)革命正在加速進(jìn)行?！?/p>

當(dāng)被問(wèn)及DeepSeek對(duì)全球芯片廠商和交易所股價(jià)的影響時(shí)，李彥宏表示：“盡管短期內(nèi)市場(chǎng)有所波動(dòng)，但從長(zhǎng)期來(lái)看，技術(shù)的快速進(jìn)步和成本的顯著降低是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。我們必須繼續(xù)投資芯片、數(shù)據(jù)中心和云基礎(chǔ)設(shè)施，以打造更智能、更高效的下一代模型。這可能需要花費(fèi)數(shù)十億美元來(lái)探索不同的技術(shù)路徑，但一旦找到捷徑，投資回報(bào)將是巨大的?！?/p>

奧拉馬提出了一個(gè)尖銳的問(wèn)題：“這是否意味著我們陷入了賭徒的困境？當(dāng)已經(jīng)投入巨額資金時(shí)，是否會(huì)因?yàn)橄胍栈爻杀径^續(xù)投入？那么，誰(shuí)將成為最終的贏家？”李彥宏樂(lè)觀地表示：“我對(duì)人工智能的未來(lái)充滿信心。即使在當(dāng)前階段，大語(yǔ)言模型已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造了巨大價(jià)值。我們已經(jīng)看到了許多應(yīng)用案例，它們正在提高招聘、電子商務(wù)、醫(yī)療保健等領(lǐng)域的效率?！?/p>

在談到自動(dòng)駕駛時(shí)，李彥宏表示：“中國(guó)路況的復(fù)雜性為自動(dòng)駕駛技術(shù)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但這也促使我們不斷創(chuàng)新以降低成本。以Robotaxi為例，在美國(guó)等發(fā)達(dá)市場(chǎng)，由于網(wǎng)約車價(jià)格較高，即使車輛成本較高也能盈利。但在中國(guó)，由于叫車價(jià)格較低，我們必須開發(fā)出成本更低的技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)盈利。因此，我們?cè)谝欢ǔ潭壬鲜潜坏贡浦鴦?chuàng)新的?！?/p>

最后，當(dāng)被問(wèn)及自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性時(shí)，李彥宏自豪地說(shuō)：“我們已經(jīng)證明，自動(dòng)駕駛比人開車安全得多。盡管這是一個(gè)新行業(yè)、新領(lǐng)域，但我們已經(jīng)在大規(guī)模運(yùn)營(yíng)中取得了良好的安全記錄。我們對(duì)未來(lái)充滿信心，相信自動(dòng)駕駛將為人們帶來(lái)更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。”