在這個正月十八的日子里，不少人已經(jīng)踏上了歸途，而有人則選擇在這個特殊的時間節(jié)點，與家人共度溫馨時光。據(jù)悉，一位網(wǎng)友因過年時留在杭州未能返鄉(xiāng)，決定在這周與父親一同回老家，并計劃為父親慶祝生日。這位網(wǎng)友感慨，曾經(jīng)作為自己堅強后盾的父親，轉(zhuǎn)眼間已邁入了花甲之年。

與此同時，在科技界也傳來了一則引人注目的消息。微信正悄然進行著一項重大更新，其搜索功能正灰度測試接入名為DeepSeek的AI搜索技術(shù)。部分幸運用戶已經(jīng)可以在微信搜索框中體驗到這一新功能，通過選擇“深度思考”模式，能夠獲得更加全面且經(jīng)過深思熟慮的回答。這一變革無疑將為用戶帶來更加智能、高效的搜索體驗。

在汽車行業(yè)，小米公司同樣傳出了振奮人心的消息。小米創(chuàng)始人雷軍在公開場合表示，小米在經(jīng)歷了兩年的負增長后，去年成功實現(xiàn)了超過30%的高速增長，并預(yù)計今年將繼續(xù)保持這一強勁勢頭。更令人矚目的是，小米汽車的訂單量已經(jīng)排到了未來六至七個月，顯示出市場對小米汽車的強烈期待。

然而，并非所有科技巨頭都迎來了好消息。OpenAI董事會正式拒絕了馬斯克及其團隊提出的以974億美元收購該公司的提議。OpenAI董事會主席布雷特?泰勒在聲明中強調(diào)，OpenAI致力于非營利事業(yè)，任何潛在的重組都將以加強其使命和確保AGI造福全人類為目標(biāo)。這一決定無疑給馬斯克收購OpenAI的計劃潑了一盆冷水。

在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪也傳出了令人矚目的消息。比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍在近期的一次論壇上透露，比亞迪計劃在2027年左右啟動全固態(tài)電池的批量示范裝車應(yīng)用，并預(yù)計在2030年后實現(xiàn)大規(guī)模上車。孫華軍還表示，從長遠來看，固態(tài)三元電池與液態(tài)三元電池在規(guī)?；笥型麑崿F(xiàn)同價，這無疑將為電動汽車市場帶來新的變革。