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首航新能上市首日股價(jià)狂飆244%!寧德時(shí)代參股,中簽者大賺

   時(shí)間:2025-04-02 20:53 作者:馮璃月

4月2日,首航新能(股票代碼:301658.SZ)終于迎來了其在深圳證券交易所的上市之日,標(biāo)志著這家沖擊IPO近三年的企業(yè)成功邁入資本市場(chǎng)的大門。

上市首日,首航新能的股價(jià)表現(xiàn)搶眼。開盤時(shí),其股價(jià)即報(bào)出40.00元/股,隨后雖略有回調(diào),但截至收盤,股價(jià)已攀升至40.65元/股,漲幅高達(dá)244.49%,公司總市值也隨之膨脹至167.6億元。這一成績(jī),無疑為市場(chǎng)注入了新的活力。

回溯至3月24日,首航新能正式開啟申購(gòu)程序,公開發(fā)行4123.71萬股人民幣普通股,每股發(fā)行價(jià)格為11.80元,共計(jì)募集資金4.87億元。而按照當(dāng)日的收盤價(jià)計(jì)算,中簽新股的投資者每手可獲利2885元,這無疑為市場(chǎng)投資者帶來了一波不小的驚喜。

中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜在接受采訪時(shí)表示:“近期新股市場(chǎng)情緒高漲,首航新能作為4月份的首只新股,自然受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。其低發(fā)行價(jià)和低估值的‘雙低’屬性,更是吸引了大量資金的追捧?!?/p>

然而,首航新能的IPO之路并非一帆風(fēng)順。自2022年6月16日提交IPO申請(qǐng)以來,歷經(jīng)近三年的曲折歷程,其擬募資金額也經(jīng)歷了多次調(diào)整。從最初的15.11億元,一度增至35.12億元,后又下降至12.11億元,最終實(shí)際募資額僅為4.87億元,遠(yuǎn)低于預(yù)期。

根據(jù)3月27日公布的招股書,首航新能此次IPO募集的資金將用于儲(chǔ)能系統(tǒng)建設(shè)、新能源產(chǎn)品研發(fā)制造、研發(fā)中心升級(jí)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和補(bǔ)充流動(dòng)資金等多個(gè)項(xiàng)目,其中,各項(xiàng)資金分配分別為1億元、7.72億元、1.97億元、9144.39萬元和5000萬元。

作為一家專注于太陽(yáng)能電力轉(zhuǎn)換、存儲(chǔ)與管理的企業(yè),首航新能為工商業(yè)用戶、家庭用戶及地面電站等提供光伏發(fā)電與儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備,其核心產(chǎn)品包括組串式光伏并網(wǎng)逆變器、光伏儲(chǔ)能逆變器、儲(chǔ)能電池及光伏系統(tǒng)配件等。

從業(yè)務(wù)構(gòu)成來看,首航新能既是逆變器生產(chǎn)商,也是儲(chǔ)能企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,截至2024年上半年,逆變器產(chǎn)品占公司營(yíng)收比例為51.09%,儲(chǔ)能逆變器占24.98%,儲(chǔ)能電池占21.66%,其他業(yè)務(wù)僅占2.27%。光伏逆變器作為首航新能的傳統(tǒng)主業(yè),一直是其業(yè)績(jī)的支柱。而儲(chǔ)能作為新興賽道,公司也在積極參與,有望成為其業(yè)績(jī)的第二增長(zhǎng)曲線。然而,儲(chǔ)能賽道的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,首航新能能否脫穎而出,仍是一個(gè)未知數(shù)。

從產(chǎn)能利用率來看,首航新能的光伏逆變器和儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出不同的趨勢(shì)。2021年至2024年上半年,光伏逆變器的產(chǎn)能利用率整體保持在60%以上,而儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能利用率則波動(dòng)較大,從2022年的98.02%驟降至2024年上半年的24.31%。公司對(duì)此表示,產(chǎn)能利用率的變化主要受市場(chǎng)需求、產(chǎn)品布局和供應(yīng)商選擇等多種因素影響。

寧德時(shí)代全資子公司問鼎投資也現(xiàn)身首航新能的股東名單中,發(fā)行前后持股比例分別為3%和2.70%。長(zhǎng)久物流董事長(zhǎng)薄世久及其妻子控制的長(zhǎng)久集團(tuán)也持有首航新能的股份,發(fā)行前后持股比例分別為0.19%和0.17%。

從營(yíng)收分布來看,首航新能的境外營(yíng)收占比較高。數(shù)據(jù)顯示,2021年至2024年上半年,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的境外銷售收入占比均在80%以上。這表明,首航新能在國(guó)際市場(chǎng)上的表現(xiàn)較為突出。

然而,從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看,首航新能的業(yè)績(jī)也呈現(xiàn)出一定的波動(dòng)性。2022年和2023年,公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入44.57億元和37.43億元,歸母凈利潤(rùn)分別為8.49億元和3.41億元。而根據(jù)上會(huì)會(huì)計(jì)師出具的《審閱報(bào)告》,2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入27.11億元,同比減少27.58%;歸母凈利潤(rùn)2.59億元,同比減少24.09%。

 
 
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