吉利汽車近日在港交所發(fā)布了其財(cái)務(wù)預(yù)期報(bào)告,揭示了公司在2025年第一季度預(yù)計(jì)的盈利情況。據(jù)公告,若不計(jì)會(huì)計(jì)政策變更,公司預(yù)計(jì)歸屬公司股權(quán)持有人的溢利將達(dá)到116億至123億元人民幣,這一數(shù)字相比去年同期大幅增長了640%至690%。然而,考慮到會(huì)計(jì)政策的調(diào)整,這一數(shù)字將調(diào)整為52億至58億元人民幣,盡管如此,與去年相比,仍有220%至270%的顯著增長。
在會(huì)計(jì)政策變更之前,吉利旗下的極氪與領(lǐng)克兩大品牌的戰(zhàn)略整合已初見成效,預(yù)計(jì)為公司帶來了64.7億元人民幣的未經(jīng)審核收益。這一整合不僅優(yōu)化了資源配置,還進(jìn)一步提升了品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
吉利汽車還指出,隨著全球出口業(yè)務(wù)的迅猛擴(kuò)張,外匯匯率的波動(dòng)在本期內(nèi)為公司帶來了20億至23億元人民幣的稅后凈收益。這一收益無疑為公司的財(cái)務(wù)狀況增添了額外的亮點(diǎn)。
在銷售方面,吉利汽車的表現(xiàn)同樣令人矚目。2025年3月,公司汽車銷量達(dá)到了232,177輛,與去年同期相比增長了54%。而在今年第一季度,累計(jì)銷量更是達(dá)到了703,824輛,同比增長48%。其中,純電車型的銷量尤為突出,3月份達(dá)到了86,329輛,同比增長了驚人的204%。插電式混合動(dòng)力車型也表現(xiàn)出色,銷量同比增長了104%,達(dá)到了33,367輛。