高德地圖近期在導(dǎo)航技術(shù)上邁出了重要一步，正式推出了基于地圖的AI導(dǎo)航智能體NaviAgent，這一創(chuàng)新成果引起了廣泛關(guān)注。據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，NaviAgent的核心架構(gòu)采用了先進(jìn)的Planner-Executor模式，通過感知、規(guī)劃、執(zhí)行和表達(dá)四大模塊，形成了一個智能閉環(huán)系統(tǒng)，集成了高德多項(xiàng)核心技術(shù)。

這款A(yù)I導(dǎo)航智能體被官方形象地比喻為“經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)”，它具備實(shí)時感知路況、預(yù)判風(fēng)險并主動調(diào)整策略的能力。在高速駕車場景中，NaviAgent能夠感知車道級的交通流變化、動態(tài)事件以及事故占道等信息，結(jié)合用戶的行駛路線，自動開啟領(lǐng)航功能，為用戶推薦全局最優(yōu)車道，使得變道決策更加從容和高效。

不僅如此，在停車場景中，NaviAgent也展現(xiàn)出了超視距感知能力。當(dāng)用戶輸入目的地后，系統(tǒng)會在距離終點(diǎn)5公里時啟動智能分析，主動為用戶推薦目的地周邊的空閑停車位。基于時空感知和推理能力，NaviAgent還能補(bǔ)全停車后的步行導(dǎo)航指引，幫助用戶直達(dá)目的地入口，實(shí)現(xiàn)無縫銜接的導(dǎo)航體驗(yàn)。

NaviAgent的紅綠燈AI領(lǐng)航功能已經(jīng)覆蓋全國。該功能結(jié)合實(shí)時交通信息與超視距感知技術(shù)，能夠動態(tài)為用戶提供車速建議、車道選擇以及起步提醒，從而大幅提升過燈效率，減少等待時間。

除了技術(shù)上的創(chuàng)新，NaviAgent還構(gòu)建了包含情感識別、意圖理解和情緒表達(dá)在內(nèi)的三維交互體系。這一體系使得NaviAgent不僅是一個導(dǎo)航工具，更像是一個有情感的伙伴。例如，當(dāng)用戶完成一次優(yōu)質(zhì)的駕駛操作時，NaviAgent會及時給予贊許，為用戶帶來更加愉悅和溫馨的導(dǎo)航體驗(yàn)。