《極限競速》賽車游戲近期因AI車手表現(xiàn)不佳而飽受玩家詬病，諸如不必要的剎車、奇異的超車動作、不切實際的賽道路線選擇以及突如其來的碰撞等問題頻出，讓玩家體驗大打折扣。

面對玩家的諸多反饋，開發(fā)商Turn 10 Studios迅速行動，在過去數(shù)月內(nèi)連續(xù)發(fā)布了多個針對游戲AI系統(tǒng)的更新。而即將面世的Update 20，更是被寄予厚望，預計將顯著提升AI車手的智能水平。

Turn 10 Studios在最新發(fā)布的博客文章中，詳細闡述了為優(yōu)化Drivatar AI而設計的全新多車道系統(tǒng)。這一系統(tǒng)旨在讓玩家在與AI車手競技時，感受到更加真實和沉浸式的體驗。以往，開發(fā)者通過模擬每條賽道和每款車型數(shù)千圈的行駛數(shù)據(jù)，為AI車手定制了特定的行駛路線，以追求更快的速度。然而，在復雜的賽道環(huán)境中，這種方法有時會導致AI車輛偏離賽道、發(fā)生碰撞，或出現(xiàn)專業(yè)賽車手不會做出的行為。

如今，Turn 10 Studios正在引入一個全新的多車道AI系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過訓練AI在多條車道上的行駛，使其在不偏離最佳行駛路線的前提下，能夠在并排競賽時（尤其是在復雜環(huán)境中）避免隨機或異常行為的發(fā)生。AI車手的決策能力得到顯著提升，在超車或避免碰撞時表現(xiàn)得更加出色。

在博客中，Turn 10 Studios還透露了他們在新的多車道AI訓練系統(tǒng)中追求的目標，旨在提供更有趣和逼真的單人賽車體驗。這些目標包括：即使在非最佳行駛路線上，也要追求更快的速度；具備高超的駕駛技能和嚴密的防守能力，為玩家提供激動人心的競爭；能夠超越玩家和其他AI對手，而不會偏離賽道；更好地限制碰撞和脫軌行為，包括在嘗試返回理想行駛路線時的并線動作。

《極限競速：地平線》的更新版Drivatar AI將在本月底的周年更新中正式推出。此次更新還將包括備受粉絲喜愛的Fujimi Kaido賽道等內(nèi)容，無疑為玩家?guī)砹烁嗟钠诖腕@喜。