智能駕駛領(lǐng)域的明星企業(yè)縱目科技（上海）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“縱目科技”）近日陷入了輿論風(fēng)波，公司經(jīng)營(yíng)狀況堪憂。

據(jù)報(bào)道，縱目科技行政人員在釘釘群內(nèi)發(fā)布通知，稱公司將于2月8日下午6點(diǎn)后斷電并封樓，要求員工在此之前取走個(gè)人物品或辦理離職手續(xù)。然而，當(dāng)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)記者于當(dāng)日下午前往縱目科技位于浦東新區(qū)的辦公大樓時(shí)，園區(qū)物業(yè)工作人員卻否認(rèn)了封樓的消息，表示員工仍可憑工作證進(jìn)入大樓拿取私人物品或辦理離職。

早在1月26日，縱目科技就已召開(kāi)全員大會(huì)，CEO唐銳在會(huì)上向員工坦承公司當(dāng)前面臨的困境，并建議員工可以考慮離職，自行繳納社保。唐銳透露，公司正在與一家寧波上市公司洽談業(yè)務(wù)并購(gòu)事宜，但收購(gòu)方需要春節(jié)后1至2個(gè)月才能完成項(xiàng)目盡調(diào)和資產(chǎn)評(píng)估。同時(shí)，公司有意出售智能駕駛泊車業(yè)務(wù)，但保留移動(dòng)充電機(jī)器人業(yè)務(wù)。

一位自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一級(jí)市場(chǎng)人士感嘆，縱目科技的現(xiàn)狀反映了智能駕駛供應(yīng)商的普遍困境。技術(shù)迭代速度超乎所有人預(yù)期，使得自動(dòng)駕駛Tier 1企業(yè)難以自處。

縱目科技的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題并非首次曝光。2024年11月，公司先是宣布工資發(fā)放延期至每月25日，隨后進(jìn)入“欠薪模式”。根據(jù)內(nèi)部郵件，公司采取了臨時(shí)方案，稅后月薪1萬(wàn)元以下的員工全額發(fā)放，1萬(wàn)元以上的員工則按稅后1萬(wàn)元封頂發(fā)放，剩余部分在融資到位后補(bǔ)發(fā)。同時(shí)，2023年的績(jī)效獎(jiǎng)金因公司經(jīng)營(yíng)績(jī)效未達(dá)標(biāo)且嚴(yán)重虧損而被取消，2024年的13薪也暫緩發(fā)放。

然而，情況并未好轉(zhuǎn)。2024年12月24日，縱目科技再次通過(guò)全員郵件通告，稱公司將在“運(yùn)營(yíng)低功耗模式”下對(duì)員工薪酬發(fā)放及工資條進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。到了2025年1月23日，縱目科技召開(kāi)全員線下會(huì)議，據(jù)員工透露，唐銳在會(huì)上表示春節(jié)前融資將到賬，并發(fā)放所有欠薪。然而，直到春節(jié)放假結(jié)束員工返崗，仍未收到工資，唐銳在釘釘群中也開(kāi)始“已讀不回”。

有員工表示，由于唐銳滯留國(guó)外和管理層離職等原因，公司年后基本處于停擺狀態(tài)，所有在職員工無(wú)法正常辦理離職和社保等事項(xiàng)。目前，員工只能采取自救性質(zhì)的離職申請(qǐng)等措施，盡可能降低不利影響。

縱目科技成立于2013年，是國(guó)內(nèi)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案的領(lǐng)先提供商，業(yè)務(wù)涵蓋自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的多個(gè)層面。公司與理想、長(zhǎng)安、嵐圖等頭部車企建立了合作關(guān)系，一度被視為“量產(chǎn)能力最強(qiáng)”的本土Tier 1。然而，近年來(lái)，縱目科技在智能駕駛領(lǐng)域的訂單屢屢丟失，經(jīng)營(yíng)陷入困境。

縱目科技在資本市場(chǎng)也曾備受矚目。從2015年至2023年，公司完成了從A輪到E輪的數(shù)輪融資，總?cè)谫Y額超過(guò)22億元，估值超過(guò)90億元。然而，盡管融資不斷，縱目科技卻多次沖擊IPO未果。2024年，公司在港交所的IPO申請(qǐng)也以失敗告終。

對(duì)于縱目科技的經(jīng)營(yíng)困境，有離職員工分析認(rèn)為，核心問(wèn)題在于公司的造血能力不足。同時(shí)，公司在拓展新業(yè)務(wù)方面投入了大量資源，但這些新業(yè)務(wù)帶來(lái)的營(yíng)收體量卻非常小。轉(zhuǎn)型遲緩、戰(zhàn)略失策也是導(dǎo)致縱目科技陷入困境的重要原因。

實(shí)際上，縱目科技也曾嘗試突圍。2024年1月，公司官宣設(shè)立全新子公司并推出低速全自動(dòng)駕駛充電機(jī)器人。然而，該產(chǎn)品推出后市場(chǎng)反應(yīng)冷淡，不僅未能帶來(lái)預(yù)期收益，反而加劇了主業(yè)的困境。

如今，縱目科技已陷入絕境。核心客戶流失、泊車技術(shù)停滯、高階智駕提案被否決等問(wèn)題接踵而至，使得公司難以自拔。未來(lái)，縱目科技能否走出困境，重振雄風(fēng)，尚需時(shí)間給出答案。