廣汽埃安近日正式推出了第二代AION V霸王龍系列中的650智享版車型，該車型官方定價(jià)為13.98萬(wàn)元，進(jìn)一步完善了AION V霸王龍的產(chǎn)品線，價(jià)格區(qū)間拓寬至12.98萬(wàn)至18.98萬(wàn)元。為了吸引消費(fèi)者，廣汽埃安為2025年2月28日前的購(gòu)車用戶提供了最高達(dá)3.3萬(wàn)元的補(bǔ)貼，涵蓋國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼2萬(wàn)元、廠家置換補(bǔ)貼最高8000元以及5000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼。

第二代AION V霸王龍650智享版定位中配市場(chǎng)，其外觀設(shè)計(jì)沿襲了家族經(jīng)典元素，車身線條剛勁有力，動(dòng)感十足。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配獨(dú)特的“龍爪”LED大燈組，中央鑲嵌著“AION”品牌標(biāo)志。車身側(cè)面提供雙色選擇，隱藏式門把手設(shè)計(jì)以及C/D柱間的異形結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出時(shí)尚與科技感。該車型車身尺寸為4605/1854/1660毫米，軸距達(dá)到2775毫米，定位于純電動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)。

車尾部分，第二代AION V霸王龍650智享版通過(guò)層次分明的型面設(shè)計(jì)，營(yíng)造出豐富的視覺(jué)效果。尾門中央同樣帶有“AION”標(biāo)識(shí)，“龍爪”尾燈與前臉相呼應(yīng)，后包圍采用與車身異色的雙層設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動(dòng)氣息。

在配置方面，650智享版配備了18英寸鋁合金輪轂，相較于高配車型，省略了智能遠(yuǎn)光燈IHBC、外后視鏡加熱、后風(fēng)窗除霧、全景天幕（含電動(dòng)遮陽(yáng)簾）及前視攝像頭記錄功能。然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了前代車型的精致風(fēng)格，減少了物理按鍵，采用金屬裝飾提升質(zhì)感。全系標(biāo)配8.88英寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏，搭載ADiGO 5.0車機(jī)系統(tǒng)及ADiGO SENSE AI大模型，支持全車四音區(qū)語(yǔ)音交互。

車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)材料，主駕座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅靠背角度最大可調(diào)整至137度，且支持4/6比例折疊及齊平放倒。車輛還配備了內(nèi)后視鏡防眩目、全自動(dòng)雙層流空調(diào)、集成熱泵系統(tǒng)、360度全景影像以及手機(jī)App遠(yuǎn)程控制等功能。與650智豪版相比，650智享版省略了智能駕駛系統(tǒng)、第二排中間頭枕/扶手/杯架，并不提供智能冷暖箱選裝。

動(dòng)力方面，第二代AION V霸王龍根據(jù)配置提供高低功率兩種電機(jī)選擇。520車型搭載的低功率電機(jī)最大功率為150千瓦，而650和750車型搭載的高功率電機(jī)最大功率為165千瓦，峰值扭矩均為240牛·米。全系標(biāo)配400伏碳化硅平臺(tái)和3C快充技術(shù)，配備彈匣磷酸鐵鋰電池，提供520公里、650公里和750公里三種CLTC工況續(xù)航里程。特別650智享版車型僅需15分鐘即可完成330公里的快速充電。