比亞迪近日發(fā)布了其2025年一季度的業(yè)績(jī)預(yù)告，數(shù)據(jù)顯示，該季度凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)將達(dá)到85億元至100億元之間，相較于去年同期，實(shí)現(xiàn)了86.04%至118.88%的顯著增長(zhǎng)。

這一強(qiáng)勁業(yè)績(jī)的背后，是比亞迪新能源汽車銷量再創(chuàng)新高。據(jù)公告，比亞迪在報(bào)告期內(nèi)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持了領(lǐng)先地位，海外新能源汽車銷量也實(shí)現(xiàn)了飛躍式增長(zhǎng)，進(jìn)一步鞏固了其全球新能源汽車銷量冠軍的寶座。比亞迪表示，公司規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大以及垂直整合戰(zhàn)略的有效實(shí)施，為集團(tuán)業(yè)務(wù)的盈利大幅增長(zhǎng)提供了有力支撐。

具體來(lái)看，比亞迪在2025年3月的新能源汽車銷量達(dá)到了37.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.1%。而在整個(gè)一季度，比亞迪累計(jì)銷售新能源汽車100.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.81%。海外市場(chǎng)方面，比亞迪3月份的新能源汽車銷量達(dá)到了72723輛，顯示出強(qiáng)勁的海外市場(chǎng)需求。

為了更好地滿足海外市場(chǎng)的需求，比亞迪近期在多個(gè)國(guó)家啟動(dòng)了密集的海外招聘計(jì)劃，包括印度尼西亞、匈牙利、智利、泰國(guó)和巴西等。招聘崗位不僅涵蓋了工藝工程師、環(huán)境健康安全工程師、數(shù)據(jù)中心運(yùn)維工程師等技術(shù)類崗位，還包括了沖壓廠副經(jīng)理、涂裝廠副經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理等管理類崗位，顯示出比亞迪在海外市場(chǎng)的全面布局和深入發(fā)展。

比亞迪還透露，公司計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)全年銷量550萬(wàn)輛的目標(biāo)，其中海外市場(chǎng)銷量將超過(guò)80萬(wàn)輛，較2024年增長(zhǎng)近一倍。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，比亞迪將加速海外渠道的布局和本地化生產(chǎn)，泰國(guó)、烏茲別克斯坦等地的海外工廠已經(jīng)投產(chǎn)，并計(jì)劃重點(diǎn)開拓歐洲、南美和東南亞市場(chǎng)。

華泰證券的研究報(bào)告指出，比亞迪的國(guó)際化戰(zhàn)略正在從單純的產(chǎn)品出口向本地化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，這一策略將有助于降低貿(mào)易壁壘風(fēng)險(xiǎn)，提升比亞迪在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。多家機(jī)構(gòu)也認(rèn)為，比亞迪在海外的本地化策略加上其高毛利優(yōu)勢(shì)，將推動(dòng)海外業(yè)務(wù)成為比亞迪的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

比亞迪在海外市場(chǎng)的拓展也取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。4月初，比亞迪在瑞士舉辦了品牌上市發(fā)布會(huì)，正式進(jìn)入瑞士市場(chǎng)。首批引入瑞士的車型包括海豹（BYD SEAL）、海獅07EV（BYD SEALION 7）和宋PLUS DM-i（SEAL U DM-i），涵蓋了純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力模式。比亞迪還與Automotive Suisse合作，在盧加諾和貝林佐納開設(shè)了兩家門店，計(jì)劃于今年第三季度正式開業(yè)，并計(jì)劃在年底前在瑞士設(shè)立15個(gè)銷售點(diǎn)。