在萬(wàn)眾矚目的2025年上海車(chē)展上，奧迪A6L e-tron驚艷登場(chǎng)，標(biāo)志著奧迪品牌在中大型純電轎車(chē)領(lǐng)域邁出了重要一步。這款車(chē)基于與Q6L e-tron相同的PPE純電平臺(tái)精心打造，預(yù)計(jì)將在同年內(nèi)正式上市。奧迪A6L e-tron不僅在車(chē)身尺寸上進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，更在設(shè)計(jì)美學(xué)、空間布局、續(xù)航能力、智能駕駛以及智能座艙等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。

奧迪A6L e-tron的外觀設(shè)計(jì)將現(xiàn)代感與科技感完美融合。其分體式大燈設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，上方的LED日間行車(chē)燈與下方的遠(yuǎn)近光燈組交相輝映，營(yíng)造出令人矚目的視覺(jué)效果。盡管作為一款純電動(dòng)車(chē)型，但其經(jīng)典的“大嘴”中網(wǎng)得以保留，并采用了全新的矩形設(shè)計(jì)，與燃油車(chē)型形成鮮明對(duì)比。車(chē)頭下部的梯形進(jìn)氣口和兩側(cè)導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

作為一款長(zhǎng)軸距車(chē)型，奧迪A6L e-tron的側(cè)面線條流暢而優(yōu)雅，后門(mén)尺寸的增大不僅優(yōu)化了車(chē)身比例，更為后排乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。車(chē)尾部分，貫穿式尾燈已成為奧迪家族的新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而這款全新尾燈采用了第二代OLED技術(shù)，不僅在夜間具有卓越的視覺(jué)效果，還能在車(chē)輛遇到緊急情況時(shí)顯示警示符號(hào)。黑色的后包圍設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，奧迪A6L e-tron的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。儀表盤(pán)與中控屏組成了一體化的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，尺寸分別達(dá)到11.9英寸和14.5英寸，而副駕乘客還配備了一塊10.9英寸的獨(dú)立顯示屏。三塊屏幕采用不規(guī)則布局，為內(nèi)飾增添了時(shí)尚感。新車(chē)還配備了第二代增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（AR-HUD），能夠?qū)崟r(shí)顯示速度、交通標(biāo)識(shí)、導(dǎo)航等關(guān)鍵信息，極大地提升了駕駛便利性。

在智能駕駛方面，奧迪A6L e-tron搭載了華為定制的無(wú)圖輔助駕駛系統(tǒng)，采用雙激光雷達(dá)與視覺(jué)融合感知方案，能夠在高速、城區(qū)道路中實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)導(dǎo)航輔助駕駛（NOA），并支持復(fù)雜場(chǎng)景下的輔助泊車(chē)與駛離功能。這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，無(wú)疑將為用戶(hù)帶來(lái)更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，奧迪A6L e-tron提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本供消費(fèi)者選擇。后驅(qū)版車(chē)型最大輸出功率達(dá)到265千瓦，峰值扭矩為515牛·米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需5.7秒。而四驅(qū)版本則更加強(qiáng)勁，前軸電機(jī)最大功率為135千瓦，峰值扭矩249?！っ?；后軸電機(jī)最大功率達(dá)到270千瓦，峰值扭矩為530?！っ祝?-100公里/小時(shí)加速時(shí)間更是縮短至4.5秒。車(chē)輛還標(biāo)配了800伏充電技術(shù)，支持高達(dá)270千瓦的最大直流充電功率，充電效率極高。

在續(xù)航方面，奧迪A6L e-tron配備了容量為107千瓦時(shí)的電池組，純電續(xù)航里程高達(dá)770公里（測(cè)試工況未公布）。這一出色的續(xù)航能力，將為用戶(hù)帶來(lái)更加無(wú)憂(yōu)的出行體驗(yàn)。同時(shí)，車(chē)輛還支持快速充電功能，在限定條件下，充電10分鐘即可增加約300公里的續(xù)航里程，電量從10%充至80%僅需20分鐘。